شاحنات أوروبا الوسطى والشرقية جيدة في التصدير إلى الشاحنات إلى الخارج. عادةً ما يشير شحن الشاحنات الخاصة المخصصة إلى طريقة لوجستية تتضمن مزيجًا من النقل البحري والنقل بالشاحنات، وهو أكثر شيوعًا في الخدمات اللوجستية الدولية، خاصة بالنسبة للسلع الكبيرة أو الثقيلة مثل الشاحنات والمعدات الميكانيكية وما إلى ذلك. والتي تشمل الشاحنات الخاصة أدناه : شاحنات ايسوزو، شاحنة جارابج، شاحنة ضغط القمامة، شاحنة فراغ، مجموعات الجزء العلوي من الجسم، شاحنة إطفاء، شاحنة رافعة، شاحنة وقود، شاحنة مياه، شاحنة بلدية، شاحنة بضائع، شاحنة نصف مقطورة، شاحنة بيبين . ويمكن تصنيف كل هذه الصخور المتخصصة على النحو الموضح أدناه، والتي يتم تصديرها على نطاق واسع إلى جميع أنحاء العالم، وآسيا، وأفريقيا، وأمريكا الجنوبية، ودول المحيط الهادئ، وأوروبا، وما إلى ذلك.
،
CEEC TRUCKS مركبات خاصة للشحن، ويمكن أيضًا أن تسمى شاحنات التسليم البحري، تشير إلى استخدام طريقة الشحن البحري للمرحلة الرئيسية لنقل البضائع، مما يعني الشحن من ميناء التحميل الصيني إلى ميناء بلد الوجهة وبعد الوصول إلى ميناء الوجهة تكون الشركة مسؤولة عن التسليم النهائي. عادة، يمكننا نحن شاحنات أوروبا الوسطى والشرقية اتباع شروط التجارة الدولية التالية لأعمالنا،
الأعمال السابقة (EXW): مكان التسليم هو مصنع أو مستودع CEEC TRUCKS، ويكون المشتري مسؤولاً عن إجراءات النقل والتأمين والتصدير والاستيراد، ويتم نقل المخاطر في مكان التسليم. هذا المصطلح مناسب للعملاء المطلعين جدًا على السوق الصينية.
DAF : مكان التسليم هو لوحة الصين، ونحن في أوروبا الوسطى والشرقية نقوم بتصنيع الشاحنات بشكل جيد واختبارها وتسليمها إلى اللوحة، ثم إنهاء تنظيف الجمارك المحلية والاستعداد للتسليم إلى بلد الاستيراد. هذا المصطلح مناسب للدول المجاورة للصين.
FOB: مكان التسليم هو في ميناء التحميل الصيني، والذي يمكن تخصيصه مثل شنغهاي، وتيانجين، وتشينغداو، وليانيونقانغ، وشنتشن، وما إلى ذلك. نحن نبيع شاحنات CEEC المسؤولة عن إجراءات التصدير والتخليص الجمركي والتحميل، بينما يكون المشتري مسؤولاً عن النقل وإجراءات التأمين والاستيراد. تنتقل المسؤولية إلى جانب المرسل إليه في ميناء التحميل.
CIF: مكان التسليم في ميناء وصول المشتري، ويكون البائع مسؤولاً عن إجراءات النقل والتأمين والتصدير والاستيراد، والمسؤولية يتم النقل على جانب السفينة في ميناء الشحن، ولكن التكلفة تشمل الشحن والتأمين إلى ميناء الوجهة.
التكلفة والشحن (CFR): مكان التسليم هو ميناء الوجهة للمشتري، والذي يشبه شروط CIF، والفرق الوحيد هو أن العميل سيقوم بترتيب التأمين إذا لزم الأمر.
إنتاج الشاحنات: باعتبارها الشركة المصنعة الدولية للشاحنات المحترفة، يمكن لـ CEEC TRUCKS إنتاج وتصدير شاحنات من أنواع مختلفة، والتفاصيل كما هو موضح في الرسم البياني أعلاه، ويمكن أيضًا تخصيصها بنسبة 100٪ بناءً على متطلبات العملاء الخاصة. يمكن اختيار هيكل الشاحنة مثل ISUZU، BEIBEN، DONGFENG، SHACMAN، HOWO، FAW، JAC، JMC، إلخ، كما يمكن اختيار الشاحنات الكهربائية لعلامات تجارية مختلفة. وبالنسبة للمعدات التي يمكن تعبئتها جيدًا بالطرق الاختيارية أدناه.
تحضير الشحنة: يجب تعبئة المعدات أو البضائع وتثبيتها بشكل صحيح في مصنع CEEC الأصلي لضمان عدم تعرضها للتلف أثناء عملية النقل البحري.
بالنسبة للشاحنات الخاصة، التي يمكن تحميلها بواسطة RORO أو الشحن السائب على سطح السفينة، يجب إعداد شمع معالجة خاصة، وتغطية الستارة أثناء الشحن على البحر. يمكن أيضًا استخدام حاوية 20OT، 40OT، 20FR، 40FR، يحتاج هذا النوع من الحاويات أيضًا إلى تصنيع شاحنات مشمعة ومحمية بالستارة.
بالنسبة للشاحنات الصغيرة، والتي يمكن تحميلها بسهولة في حاوية 20GP، 40GP، 40HQ، ويمكن أن تكون أجهزة تثبيت احترافية ومواد حماية مطلوبة عادةً. كل هذا يمكن أن يمنع الصدأ والتلف بكفاءة أثناء الشحن.
يعد النقل البحري لشاحنات أوروبا الوسطى والشرقية وسيلة لوجستية فعالة واقتصادية مناسبة للنقل الدولي للبضائع الخفيفة أو الثقيلة. أثناء العملية، يجب إيلاء اهتمام وثيق لقضايا مثل سلامة البضائع وإدارة الوقت والامتثال. فيما يلي عرض أكثر تفصيلاً للتقدم المحرز في الشاحنات عن طريق الشحن البحري:
حجز النقل البحري: بعد تأكيد الدفع الكامل لـ TT من قبل الإدارة المالية لشاحنات CEEC، سنبدأ في حجز مساحة النقل البحري للشاحنات من خلال وكيل الشحن أو الاتصال مباشرة بشركة الشحن. يتضمن ذلك تحديد تاريخ الشحن، ونوع المساحة، مثل RORO، أو سائب، أو حاوية كاملة أو أقل من حمولة حاوية، وما إلى ذلك.
التخليص الجمركي:بعد وصول الشاحنات إلى الميناء البحري، سوف نقوم نحن في دول أوروبا الوسطى والشرقية بإنهاء إجراءات الإقرار الجمركي، وذلك بشكل رئيسي من خلال تقديم جميع المستندات والمعلومات اللازمة المكتملة وذات الصلة التي يجب تقديمها.
تحميل الشاحنات: بعد نجاح التخليص الجمركي، سيتم تحميل الشاحنات على متن الشاحنات عن طريق شحن RORO أو BULK، أو تحميلها في حاوية الشحن المخصصة. سيتم توفير الحماية اللازمة، مثل غطاء الستارة والغطاء الفولاذي للتثبيت.
النقل البحري: يتم نقل الشاحنات لمسافات طويلة في البحر، وخلال هذه الفترة، يجب إيلاء اهتمام وثيق لحالة الملاحة السفينة وسلامة البضائع.
التخليص الجمركي في ميناء الوجهة: بعد وصول الشاحنات إلى ميناء الوجهة، يجب على العملاء إكمال إجراءات التخليص الجمركي المحلية، بما في ذلك الدفع التعريفات وتقديم المستندات ذات الصلة.
التوصيل المحلي بالشاحنة: بعد اكتمال التخليص الجمركي المحلي، سيتم إخراج الشاحنات من الميناء البحري المحلي، ثم تسليمها إلى مستودع العميل.
تدريب مسبق للشاحنات الخاصة في أوروبا الوسطى والشرقية في المصنع قبل الشحن
شاحنات خاصة في أوروبا الوسطى والشرقية يتم تحميلها عن طريق شحن RORO أو بالجملة
تحميل شاحنات خاصة في أوروبا الوسطى والشرقية بواسطة شحنة حاويات 40FR
تحميل شاحنات خاصة في أوروبا الوسطى والشرقية بواسطة شحنة حاويات 20GP و40HQ
باعتبارها الشركة الرائدة في مجال تصنيع الشاحنات ذات الأغراض الخاصة، CEEC TRUCKS معروفة بالشاحنات الخاصة عالية الجودة "أعلى الخط" منذ ما يقرب من 20 عامًا، ويمكنها توفير العديد من أنواع شهادات الجودة: شهادة CE؛ ISO9001، ISO14001، شهادة؛ TÜV شهادة؛ شهادة BV (Bureau Veritas)؛ شهادة SGS، فحص مراقبة البلطيق، إلخ.
إن العلامة التجارية ذات مستوى الجودة المستقر أمر مهم بالنسبة لعملائنا. لذا فإن جميع منتجات شاحنات CEEC تخضع لمراقبة الجودة الخاصة بها بدءًا من المواد والهيكل، حتى يتم إنتاج الشاحنة بالكامل ثم تغادر الصين. نحن نؤكد على الاهتمام الكبير بتحمل المكونات وقوة العمل. ويمكننا تقديم شهادات مختلفة للعملاء في جميع أنحاء العالم:
بالنسبة لدول آسيا ودول أمريكا الجنوبية، تعد شهادة FORM مناسبة وموثوقة للغاية، بما في ذلك شهادة المنشأ، FORM A، FORM B/M، FORM E، FORM F، FORM F، FORM P، FORM R، FORM N، النموذج L، النموذج X، إلخ:
النموذج E (شهادة المنشأ لمنطقة التجارة الحرة بين الصين والآسيان):ينطبق على الدول الأعضاء في منطقة التجارة الحرة بين الصين والآسيان، بما في ذلك بروناي وكمبوديا وإندونيسيا ولاوس وماليزيا وميانمار وسنغافورة وتايلاند والفلبين وفيتنام.
CO (شهادة المنشأ): تنطبق على جميع دول العالم، وعادةً ما تتم مطابقتها مع بوليصة الشحن (الأصل / التلكس الصادر / التسليم)، الفاتورة التجارية، قائمة التعبئة، وما إلى ذلك من مستندات الشحن.
بالنسبة لدول أفريقيا، الشهادة الخاصة ضرورية جدًا بناءً على متطلبات الدول:
شهادة FERI / AD: مناسبة لعملية استيراد الكونغو وجمهورية الكونغو الديمقراطية، وتُطبق خصيصًا قبل وصول الشاحنات إلى ميناء الوجهة.
شهادة ECTN / BESC / CNCA / ARCCLA / FERI / ENS: مناسبة لدول إفريقيا، والتي تنطبق بشكل خاص على شاحنات الاستيراد وتتبع المعدات قبل وصول ميناء الوجهة، بما في ذلك أنغولا وجيبوتي والسنغال ومدغشقر والصومال. ، غانا، بوروندي، غينيا الاستوائية، جنوب السودان، الجابون، بوركينا فاسو، جمهورية أفريقيا الوسطى، غينيا بيساو، بنين، توغو، الكونغو، غونيا، كوت ديفوار، الكاميرون، النيجر، مالي، سيراليون، تشاد، الكونغو جمهورية الكونغو الديمقراطية.
شهادة COC / SONCAP: مناسبة للجابون والكاميرون وكود العاج ونيجيريا. ونيجيريا تطلب بشكل خاص شهادة COC لإعداد استيراد الشاحنات وشهادة SONCAP للتخليص الجمركي المحلي لوجهة الشاحنات.
تجمع شاحنات الشحن في أوروبا الوسطى والشرقية بين مزايا نقل الشحنات البحرية RORO / BULK ونقل الحاويات، ويمكن أن تغطي منطقة جغرافية أوسع لتلبية احتياجات العملاء المختلفين. لا توجد آلة واحدة مثالية لكل تطبيق، ولا حتى الأكثر تنوعًا، نحن ندرك أنه عند تشغيل مشروع ما، ستحتاج إلى أكثر من فئة واحدة من الشاحنات لإنهاء المشروع على أكمل وجه. بغض النظر عن استخدامك للشاحنة بمفردك أو بيعها للآخرين، شاحنات أوروبا الوسطى والشرقية تقدم خدمة الحزمة الخاصة لك الذين سيحتاجون إلى شاحنات مختلفة. بغض النظر عن عملك في بناء الطرق أو بناء المنازل أو حماية البيئة. نحن نسعى جاهدين لتقديم أفضل اقتراح وتوفير أفضل الشاحنات الخاصة لك. كما أننا سوف نجعل مشاريعك أكثر ربحية. مع مجموعتنا الكبيرة من شاحنات PF، نحن على استعداد للعمل في موقع العمل التالي.