منتجات

Isuzu ELF 190HP garbage refuse compactor

المغرب ISUZU ELF 190HP رافعة خلفية متنقلة

ذ هـ شاحنة ضغط النفايات خفيفة الوزن من إيسوزو NPR هي شاحنة نفايات مخصصة للخدمة المدنية تتميز بأداء ممتاز. وهي مزودة بمحرك 4HK1-TCG61 بقوة قصوى تبلغ 190 حصانًا وسعة 5.19 لتر. تعتمد على تصميم مبرد داخلي توربيني رباعي الأسطوانات. يبلغ الوزن الإجمالي للمركبة 11 طنًا، وتبلغ سعتها الفعلية 4.9 طن. هيكلها رباعي الدفع، وقاعدة عجلاتها 12.5 سم. 3815 مم. تبلغ سعة سلة المهملات 10 أمتار مكعبة، وهي مصنوعة من صفائح فولاذية منحنية متكاملة. الصفائح السفلية والجانبية مصنوعة من فولاذ Q235 خاص بسمك 4 مم، وتصل نسبة الضغط إلى 1:3.4.

أصل المنتج:
China CEEC Trucks
القدرة على العمل:
10 CBM
البعد (مم):
6800 x 2350 x 2580
قاعدة العجلات (مم):
3815
قوة المحرك:
190 HP
نوع المحرك:
Isuzu 4HK1
محرك المحور:
4X2, LHD/RHD
صندوق التروس:
Isuzu MLD 6-speed,manual
ملاحظات:
Semi-sealed bucket flip mechanism

الاستفسار الآن

مُجهزة بناقل حركة بستة تروس أمامية وواحدة خلفية، وتصل سرعتها القصوى إلى 90 كم/ساعة، وخزان وقود سعة 100 لتر. يعتمد نظام تحميل وتفريغ النفايات على نظام تحكم أوتوماتيكي PLC. لا تتجاوز دورة التحميل الواحدة 40 ثانية، ولا تتجاوز دورة التفريغ 45 ثانية، ويبلغ أقصى ضغط للنظام الهيدروليكي 20 ميجا باسكال. وهي مُجهزة بميزات أمان قياسية، مثل رافعة سلة المهملات، وأضواء تحذير، وزر إيقاف الطوارئ، وكاميرا خلفية اختيارية، وأنظمة تكييف متعددة لصناديق القمامة. إنها شاحنة ضغط نفايات ذكية وفعالة وحديثة.

ISUZU NPR garbage compactor truck

● أفضل مصنع لشاحنات ضغط النفايات من إيسوزو في الصين

● أكثر من 30 عامًا من الخبرة المهنية في التصنيع

● يتم تصميمها وفقا لمتطلباتك

● فريق مبيعات محترف سيساعدك في اختيار الشاحنة المناسبة

● يمكننا أن نقدم لك خدمة ما بعد البيع الجيدة

مواصفة:

شاحنة تحميل خلفي ISUZU NPR
نموذج	PST5113YSLJC
نوع القيادة	4*2
الوزن الإجمالي	11000 كجم
كتلة التحميل ذات الصلة	4900 كجم
وزن السيارة الفارغة	5300 كجم
البعد	730023502650 مم
قاعدة العجلات	4175(مم)
سعة تحميل المحور الأمامي	4300 كجم
سعة تحميل المحور الخلفي	7500 كجم
زاوية الاقتراب	20 درجة
زاوية المغادرة	13 درجة
إطار	235/75R17.5
السرعة القصوى	90 (كم/ساعة)
خزان الوقود	100 لتر
معلمات المحرك
نموذج	4HK1-TCG61
قوة الحصان	190 حصان
النزوح	5 . 1 9 لتر
معيار الانبعاث	يورو 6
يكتب	حقن مباشر رباعي الأشواط، 4 أسطوانات متتالية مع تبريد مائي وشحن توربيني وتبريد داخلي)
صندوق التروس
صندوق التروس	6 للأمام و 1 للخلف
معلمة البنية الفوقية
حجم الخزان	10 متر مكعب
شكل الخزان	شكل قوس
سمك مادة الخزان	الأسفل: 4 مم الجانب: 4 مم
عملية تصنيع الخزان	تصنيع اللوحة بأكملها
مادة الخزان	Q235 (فولاذ خاص)
نسبة الضغط	1 : 3.4
الحجم الفعال للدلو	≥0.8 متر مكعب
وقت دورة التحميل	≤40 ثانية
وقت تفريغ القمامة	≤45 ثانية
طريقة التحكم	أوتوماتيكي، يدوي
أقصى ضغط للنظام الهيدروليكي	20 ميجا باسكال
نظام التحكم	وحدة التحكم المنطقية القابلة للبرمجة
لوحة التحكم	الإنجليزية أو لغتك
التحكم في قوة المحرك	التحكم الآلي الكامل
الملحقات القياسية	رافعة سلة المهملات، سلم، أضواء تحذير، زر التوقف في حالات الطوارئ، درابزين، مطفأة حريق، مجموعة أدوات أساسية، دليل باللغة الإنجليزية……
خياري	يمكن تجهيز السيارة بجهاز إنذار خلفي وكاميرا. يمكن اختيار صمام متعدد إيطاليا. ** يمكن اختيار صناديق بحجم 240 لتر (صندوق واحد أو صندوق مزدوج) أو صناديق قياسية بحجم 660 لتر أو 1100 لتر مع رافعة الصناديق.

ميزة التطبيق:

1. تشغيل فعال

‣ التحميل والتفريغ السريع: ≤40 ثانية للتحميل/≤45 ثانية للتفريغ، مما يقلل بشكل كبير من وقت تشغيل النقطة الواحدة ويحسن كفاءة تشغيل الطريق.

‣ نسبة ضغط عالية (1:3.4): زيادة كبيرة في حجم التحميل الفعال الفردي (يمكن لصندوق سعة 10 أمتار مكعبة أن يحمل حوالي 34 مترًا مكعبًا من القمامة غير المضغوطة)، مما يقلل من عدد الرحلات ذهابًا وإيابًا إلى محطات النقل/مواقع المعالجة، ويقلل من تكاليف التشغيل (استهلاك الوقود، والعمالة، وتآكل السيارة).

‣ أتمتة PLC: تقليل التدخل اليدوي، التشغيل البسيط، عملية التشغيل القياسية والفعالة.

2. اقتصاد جيد

‣ انخفاض عدد التحويلات: تؤدي نسبة الضغط العالية إلى تقليل استهلاك الوقود وتكاليف العمالة بشكل مباشر.

‣ تكاليف صيانة منخفضة: تتمتع إيسوزو بشبكة واسعة لصيانة الهياكل وأنظمة الطاقة، وتوريد قطع الغيار كافٍ نسبيًا، وتكاليفها معقولة. كما أن الهيكل العلوي المتين يُقلل من احتياجات الصيانة.

‣ استهلاك الوقود الأمثل: محرك فعال يتوافق مع علبة التروس المناسبة، وأداء الاقتصاد في استهلاك الوقود جيد نسبيًا في ظل الظروف الحضرية.

ميزة:

1. القوة الأساسية والهيكل: محرك سلسلة Isuzu 4HK1 وهيكل NPR التجاري الخفيف المُتطور هما الأساس. ويشكل أداء المحرك وموثوقيته ومستوى انبعاثاته، وقدرته على تحمل الحمولة، وضبط نظام التعليق، ودقة تصنيع الهيكل، جوهر هذه العناصر.

2. معالجة الفولاذ الخاص عالي القوة: تتطلب اللوحة الفولاذية الخاصة Q235 بسمك 4 مم المستخدمة في الصندوق إمدادًا بالفولاذ عالي الجودة وقدرات معالجة متقدمة للوح (القطع والانحناء واللحام)، والهيكل المتكامل على شكل قوس، وتتطلب عملية التشكيل متطلبات عالية لتكنولوجيا اللحام والأدوات.

3. تصنيع النظام الهيدروليكي عالي الدقة: دقة التصنيع وقدرات تكامل أنظمة الأسطوانات الهيدروليكية والمضخات والصمامات وخطوط الأنابيب والمكونات الأخرى. وتُعدّ مقاومة الضغط (20 ميجا باسكال) والعزل الحراري وموثوقية النظام من أهم العوامل.

4. تكامل نظام التحكم PLC: يتطلب تصميم نظام التحكم وبرمجته وتصحيح أخطائه مهندسين كهربائيين ومهندسي برمجيات محترفين. يجب أن يتوافق النظام تمامًا مع المحركات الهيدروليكية، ويضمن تشغيلًا مستقرًا في مختلف ظروف العمل.

5. عملية تجميع المركبات المهنية: يتطلب دمج الهيكل المعقد، ونظام الطاقة، والهيكل العلوي، والنظام الهيدروليكي، ونظام التحكم في مركبة كاملة الوظائف، خط تجميع عالي الجودة، وعمليات مراقبة جودة صارمة، وعمالًا فنيين ماهرين. ويتطلب ذلك تحديدًا قوة التوصيل بين الهيكل العلوي والهيكل، وتصميم وتثبيت خط الأنابيب الهيدروليكي، ومواصفات الدائرة الكهربائية.

6. مراقبة الجودة الصارمة والاختبار: يُشترط إجراء فحص جودة صارم من تخزين القطع حتى نهاية المركبة. بعد إخراج المركبة من خط الإنتاج، يجب إجراء اختبارات وظيفية شاملة (مثل اختبار قوة الضغط، واختبار الرفع، واختبار منطق نظام التحكم، واختبار الطريق) وفحوصات السلامة.