Isuzu NPR Service Service Real Loader

ال Isuzu NPR Service Service Real Loader هي شاحنة تجميع القمامة مصممة خصيصًا للصرف الصحي في المناطق الحضرية ، استنادًا إلى هيكل ISUZU 700P ومجهز بنظام ضغط القمامة المتقدم وأنماط التحكم في التشغيل المتعددة تتميز السيارة بقدرات تحميل ونقل القمامة الفعالة ، مما يجعلها مناسبة لمختلف السيناريوهات مثل شوارع المدينة والمناطق العامة ومحطات نقل القمامة بفضل حجم الضغط الكبير وعملياته المرنة ، يمكن أن يعزز بشكل كبير من كفاءة جمع القمامة ، مما يساهم في قضية حماية البيئة الحضرية بالإضافة إلى ذلك ، تتوافق السيارة مع معيار انبعاثات اليورو 6 ، وتجسد فلسفة التصميم المتمثلة في موازنة حماية البيئة وكفاءتها ، وتعمل كمساعد موثوق في مجال التخلص من القمامة الحضرية

● الخبرة لمدة 30 عامًا في تصميم شاحنات اللودر الخلفي Isuzu
● 50 وحدة ترفض الإيزوزو القضورات في المخزون
● وقت التسليم السريع ، وقت الشحن السريع 10 أيام
● 24 شهرًا ضمان ضمان الوقت
● CKD ، خدمة قطع غيار SKD ، شحن الحاوية ، حفظ الشحن
● خدمة مخصصة OEM ، اطبع شعار شركتك

نظام جمع القمامة وضغطه
حجم الضغط: مع تصميم حجم الضغط من 8 أمتار مكعبة ، تم تحسين كفاءة جمع القمامة بشكل كبير

التحكم في العملية: تم تجهيز السيارة بأربع طرق للتحكم في التشغيل ، بما في ذلك صندوق تحكم كهربائي داخل الكابينة ، وذراع تشغيل هيدروليكي يدوي على جانب السائق ، وصندوق تحكم كهربائي على الجانب الأيسر من الباب الخلفي ، وذراع تشغيل يدوي على الجانب الأيمن من الباب الخلفي يعتبر تصميم طرق التحكم في العملية الأربعة هذه عادات تشغيل السائق واحتياجات بيئات العمل المختلفة ، وبالتالي تحسين كفاءة العمل

شرح مفصل لمبدأ العمل وخطوات التحميل للعملية الخلفية

شاحنة القمامة المضغوطة هي شاحنة صحية عالية الكفاءة ومتقدمة تقنيًا لا تنقل القمامة فحسب ، بل تضغط أيضًا على النفايات المنزلية إلى كتل ، مما يجعل عملية جمع القمامة أكثر ملاءمة للبيئة

مكونات شاحنة القمامة المضغوطة:

تتكون شاحنة القمامة المضغوطة بشكل أساسي من هيكل مخصص للمركبات الصحية (مثل Dongfeng و Foton و Changan وعلامات تجارية أخرى) والتجمع العلوي يتضمن التجميع العلوي المقصورة ، والبادطة ، والودر ، وإطار الإمالة ، والنظام الهيدروليكي ، ونظام التحكم الإلكتروني ، وغيرها من الملحقات الرئيسية

مبدأ العمل لشاحنة ضاغط القمامة:

●—محرك الهيدروليكي:عمليات التحميل والضغط والتفريغ لشاحنة القمامة المضغوطة جميعها مدفوعة هيدروليكيا ويتم إكمالها من خلال آليات متخصصة يتم نقل قوة محرك السيارة إلى مضخة الزيت من خلال إقلاع الطاقة ، وتولد مضخة الزيت الدوار زيتًا عالي الضغط من خلال تشغيل مفاتيح التحكم ذات الصلة على صمام الاتجاه متعدد الاتجاهات ، يدفع الزيت الهيدروليكي الأسطوانات ذات الصلة للعمل ، والتي بدورها تدفع الآليات لإكمال مهام التحميل أو الضغط أو تفريغ القمامة

●— عقد تلقائي في وضع محايد: عندما لا يتم تشغيل مقبض الصمام الاتجاهي متعدد الاتجاهات ، فإنه يحمل تلقائيًا في الموضع المحايد ، ويعود الزيت الهيدروليكي الذي تم تفريغه بواسطة مضخة الزيت إلى الخزان من خلال صمام الاتجاه

●— الحد من ضغط العمل: الحد الأقصى لضغط العمل للنظام الهيدروليكي هو 16 ميجا باسكال ، وهو محدود بصمام الإغاثة على صمام الاتجاه متعدد الاتجاهات عندما يتجاوز ضغط النظام 16 ميجا باسكال ، يتدفق الزيت الهيدروليكي إلى الخزان من خلال صمام الإغاثة

خطوات التحميل لشاحنة القمامة المحمولة الخلفية:

●—إعداد مكشطة:عندما يتم ملء قادوب التحميل بالقمامة ، يفتح المكشطة ويستعد لإدخالها في القمامة الفضفاضة

●—الضغط الأولي:تدفع لوحة الشريحة الكاشطة للتحرك لأسفل معًا ، وإدراجًا في القمامة من أجل التكسير والضغط الأولي

●—مزيد من الضغط:يتم تدوير المكشطة للأمام لزيادة ضغط القمامة

●— تحميل القمامة: بعد أن يكون الكاشطة في مكانه ، يتحرك لأعلى مع لوحة الشريحة ، ويضغط وتحميل القمامة في مقصورة القمامة ، ثم يعود إلى موضع البداية أثناء الضغط المستمر وملء القمامة ، يتراجع البواد تدريجياً تحت عمل قوة البثق ، مما يسمح للقمامة بملء مقصورة القمامة بأكملها بالتساوي

●— إغلاق مقصورة القمامة: بعد تحميل شاحنة القمامة بالكامل ، تكون مقصورة القمامة مغلقة تمامًا ، مما يمنع التلوث البيئي أثناء النقل

●— تفريغ القمامة: عندما تفرغ شاحنة القمامة القمامة عند موقع التخلص (أو المكب) ، فإنها ترفع المحمل أولاً ، ويفتح الطرف الخلفي من مقصورة القمامة ، وتوقف المدخر ، الذي توقف في الأصل في الطرف الأمامي من مقصورة القمامة ، إلى الوراء على طول الاتجاه الأفق.