تستخدم شاحنة ضغط القمامة ISUZU GIGA تقنية الضغط ثنائية الاتجاه المتقدمة مع نسبة ضغط تصل إلى 1: 2.5. إنها مجهزة بجسم ضاغط فولاذي خاص T420 بسمك 6 مم، مما يضمن السلامة والمتانة. يمنع التصميم المغلق بالكامل التلوث الثانوي وهو مناسب لجمع أنواع مختلفة من القمامة. يتوافق نظام المحرك القوي مع معايير الانبعاثات Euro VI. بأبعاد 10600×2550×3450 مم ووزن إجمالي 25 طن، تتمتع هذه الشاحنة بقدرة تحميل قوية ويمكن تطبيقها في سيناريوهات متعددة بما في ذلك المناطق الحضرية والمناطق الصناعية ومواقع البناء.
مهلة:
50Daysالقدرة على العمل:
20 CBMنموذج الشاحنة:
CEEC5250ZYSقوة المحرك:
380 HPنوع المحرك:
6UZ1-TCG61محرك المحور:
6x4,left hand driveصندوق التروس:
FAST 12-speed,manualملاحظات:
Fully sealed loading hooperشاحنة ضاغطة النفايات ISUZU GIGA هي مركبة صرف صحي متخصصة تم تعديلها على أساس هيكل ISUZU GIGA 6×4. إنها تعتمد تقنية الضغط ثنائية الاتجاه المتقدمة لتحقيق ضغط وتحميل القمامة بكفاءة. تم تجهيز هذا الطراز بضاغط 20CBM مصنوع من الفولاذ الخاص عالي القوة T420، مما يضمن قدرة تحمل الحمولة وعمر الخدمة للمركبة. بالإضافة إلى ذلك، وفقًا لمتطلبات العملاء، تم تجهيز السيارة بمنحدر قمامة مثبت على الأرض ومحكم الغلق بالكامل، مما يتيح التخلص المباشر من القمامة وضغطها، مما يجعل العملية بسيطة وسريعة.
شاحنة ضغط القمامة ISUZU GIGAيتم تشغيله بواسطة محرك ISUZU 6UZ1-TCG61، مع أقصى إنتاج للطاقة يبلغ 380 حصانًا (279 كيلو وات) وإزاحة تبلغ 9839 مل. تم تجهيز السيارة بناقل حركة يدوي مع 12 تروس أمامية و2 تروس خلفية، إلى جانب مكونات ناقل الحركة مثل عمود الإدارة المشترك العالمي المزدوج وشفة اقتران تروس، مما يضمن نقل الطاقة بسلاسة وتشغيل موثوق للمركبة. علاوة على ذلك، تتميز السيارة بنظام تعليق معزز متعدد الصفائح (7 صفائح في الأمام، 10 صفائح في الخلف) ونظام توجيه هيدروليكي، مما يحسن قدرة السيارة على الطرق الوعرة وراحة الركوب. فيما يتعلق بنظام الكبح، تستخدم السيارة نظام فرملة هوائي مضغوط ثنائي الدائرة كفرامل خدمة، وهي مجهزة بفرامل انتظار العجلات الخلفية المضغوطة التي تعمل بالهواء الزنبركي (فرامل الطوارئ) وفرامل عادم المحرك كفرامل مساعدة. تدابير الكبح.
المواصفات الأساسية |
||
اسم المنتج |
لودر خلفي ايسوزو جيجا 20 سي بي ام |
|
البعد الكلي (الطول × العرض × الارتفاع) |
10600×2550×3450 ملم |
|
إجمالي الوزن الإجمالي (كجم) |
25000 (كجم) |
|
الوزن الصافي |
15400 (كجم) |
|
حمل المحور (F/R) |
7000 كجم/18000 كجم |
|
أقصى سرعة للقيادة |
89 كم/ساعة |
|
مواصفات الهيكل |
||
المقصورة |
صف واحد ونصف، 2 مقعد، سرير واحد، مكيف، أبواب ونوافذ كهربائية، عجلة قيادة متعددة الوظائف |
|
نوع محرك الأقراص |
6×4, محرك اليد اليسرى |
|
قاعدة العجلات |
4600+1370 ملم |
|
المحرك |
الموديل |
6UZ1-TCG61 |
القدرة الحصانية القصوى |
380 حصان |
|
الحد الأقصى لطاقة الإخراج |
279 كيلوواط |
|
الإزاحة |
9839 مل |
|
اكتب |
ديزل، 6 أسطوانات في الخط، شاحن توربيني مبرد داخليًا |
|
معيار الانبعاثات |
يورو 6 |
|
الحد الأقصى لعزم الدوران |
1800 نيوتن متر |
|
خزان الوقود |
400 لتر |
|
صندوق التروس |
سريع، يدوي، 12 للأمام و2 للخلف |
|
الإطارات |
12.R22.5، 10+1 قطعة |
|
مواصفات الجزء العلوي من الجسم |
||
جسم مضغوط |
السعة |
20 متر مكعب |
المواد |
6 مم T420 فولاذ خاص |
|
نسبة الضغط |
≥2.5 |
|
حجم الباب الخلفي |
≥2 م³ |
|
تحميل وقت الدورة الواحدة |
≥25 ق |
|
وقت رفع الباب الخلفي |
≥15 ق |
|
مدة دورة التفريغ |
110 ق |
|
ضغط النظام الهيدروليكي |
20 ميجا باسكال |
|
نظام التحكم |
CAN-bus، التشغيل الآلي واليدوي |
ميزات المنتج:
1. تقنية الضغط ثنائية الاتجاه المتقدمة
تستخدم شاحنة ضغط القمامة ISUZU GIGA تقنية الضغط ثنائي الاتجاه. يضمن هذا التصميم المبتكر أن تتلقى القمامة ضغطًا موحدًا من اتجاهات متعددة أثناء عملية الضغط، مما يحقق نسبة ضغط أعلى. مع نسبة ضغط تبلغ 1:2.5 أو أكثر، يمكن للمركبة تحميل المزيد من القمامة بنفس الحجم، مما يحسن بشكل كبير من كفاءة النقل. بالإضافة إلى ذلك، تساعد تقنية الضغط ثنائي الاتجاه على تقليل تكسر النفايات أثناء الضغط، مما يقلل من خطر التلوث الثانوي.
2. جسم ضاغط فولاذي خاص عالي القوة
يعد جسم الضاغطة أحد المكونات الأساسية للجرافة الخلفية. إن الهيكل الضاغط للشاحنة ذات التحميل الخلفي ISUZU GIGA مصنوع من الفولاذ الخاص T420 بسمك 6 مم، والذي يتمتع بمقاومة ممتازة للصدمات ومقاومة للتآكل، وقادر على تحمل عمليات الضغط عالية الكثافة. لا يعمل الهيكل القوي للمقصورة على إطالة عمر خدمة السيارة فحسب، بل يضمن أيضًا الاستقرار والسلامة أثناء ضغط القمامة.
3. هوبر مغلق بالكامل
لتلبية احتياجات العملاء المحددة، تم تجهيز شاحنة ضغط القمامة ISUZU GIGA بغطاء أرضي مغلق بالكامل في الخلف. يسمح هذا التصميم بإلقاء القمامة مباشرة في المزلق دون الحاجة إلى معدات تحميل إضافية، مما يبسط عملية التشغيل بشكل كبير. وفي الوقت نفسه، فإن الهيكل المغلق بالكامل يمنع بشكل فعال تسرب القمامة وتناثرها أثناء النقل، وتجنب التلوث الثانوي.
4. نظام هيدروليكي ونظام تحكم فعال
تم تجهيز شاحنة ضغط القمامة ISUZU بنظام هيدروليكي فعال ونظام تحكم متقدم. يتمتع النظام الهيدروليكي بضغط تشغيل يبلغ 20Mpa، مما يضمن عمليات ضغط وتفريغ القمامة بشكل سلس. يوفر نظام التحكم وضعي التشغيل اليدوي والآلي، مما يسمح للسائق بالعمل من داخل المقصورة أو في الجزء الخلفي من السيارة، مما يعزز بشكل كبير كفاءة العمل والراحة. بالإضافة إلى ذلك، تم تجهيز السيارة بزر التوقف في حالات الطوارئ لضمان السلامة في حالات الطوارئ.
محرك الديزل ISUZU 6UZ1، فائق القوة
â خبير في إنتاج شاحنات ايسوزو ذات التحميل الخلفي أكثر من 10 سنوات بسمعة جيدة
â T420 مادة فولاذية خاصة عالية القوة
â قطع غيار مجانية سريعة الحركة لمدة 12 شهرًا
â صندوق التحكم واللوحة ودليل المالك بالكامل باللغة الإنجليزية، لسهولة الفهم
â خدمة التدريب لشاحنات ضغط النفايات ايسوزو
العلامات الساخنة :