شاحنة Isuzu NPR الخلفية هي مركبة صرف صحي عالية الكفاءة ومتعددة الوظائف، والتي تستخدم بشكل أساسي في جمع وضغط ونقل النفايات المنزلية الحضرية. مع قاعدة عجلات 3360 مم مع محرك Isuzu 4KH1CN6LB 120 حصان، وانبعاثات ديزل Euro 6 2.999 لتر، وعلبة تروس Isuzu MSB 5-shift، وإطارات 700R16 مع 7 قطع إجمالاً، مع مكيف هواء، USB، مساعدة الاتجاه، 3 مقاعد. الجزء العلوي من الجسم عبارة عن سلة قمامة 10 متر مكعب، الجزء الخلفي عبارة عن آلية قلب الدلو، وهناك 3 طرق لتشغيل الشاحنة للتحميل والتفريغ.
ايسوزو
جيجا FTR جديد
قمامة
محمل خلفي
الشاحنة هي معدات عالية الكفاءة مصممة خصيصًا لإدارة النفايات الحضرية. تستخدم أنظمة معالجة متقدمة
ممثل
تقنية لتقليل حجم النفايات بشكل كبير، مما يعزز كفاءة النقل، ويقلل عدد رحلات النقل، ويخفض تكاليف التشغيل. مبنية على طراز إيسوزو
جيجا
الهيكل، ال
محمل القمامة الخلفي
مجهزة بـ
205
إتش بي
4HK1
المحرك و
MLD
6
ناقل حركة رباعي السرعات، يوفر أداءً قويًا وقدرة قيادة مستقرة. بفضل تصميمه المدمج وسهولة تشغيله،
ايسوزو
جيجا جديدة
FTR
ضاغطة القمامة
مناسبة لجمع القمامة ونقلها في بيئات مختلفة، بما في ذلك المدن والبلدات.
تتمتع شاحنة تحميل الضغط الهيدروليكي Isuzu بوظيفة ضغط قوية يمكنها ضغط القمامة السائبة بكفاءة وزيادة سعة التحميل وتقليل تواتر النقل. مع قاعدة عجلات 3360 مم مع محرك 4JB1CN 98 حصان، وانبعاثات ديزل Euro 4 2.771L، وعلبة تروس Isuzu MSB 5-shift، وإطارات 700R16 مع 7 قطع إجمالاً، مع مكيف هواء، USB، مساعدة الاتجاه، 3 مقاعد. الجسم العلوي عبارة عن سلة قمامة 6cbm، والجزء الخلفي عبارة عن آلية قلب الدلو، وهناك 3 طرق لتشغيل الشاحنة للتحميل والتفريغ.
شاحنة التحميل الخلفي 8CBM مبنية على هيكل Isuzu ELF، ومجهزة بمحرك ديزل 4KH1CN6LB بقوة قصوى تبلغ 120 حصانًا / 88 كيلو واط وعزم دوران أقصى يبلغ 290 نيوتن متر. وهي متوافقة مع ناقل حركة يدوي 5 سرعات ISUZU MSB، وهو قوي ومستقر. صندوق ضغط القمامة مصنوع من الفولاذ عالي الشد. الأجزاء الرئيسية مثل الأرضية (4 مم) والألواح الجانبية (3 مم) معززة بقطع الليزر / البلازما وعمليات اللحام الآلية لضمان متانة الهيكل. الحجم الكبير البالغ 8 أمتار مكعبة والهيكل خفيف الوزن يجعلان من السهل قيادتها ولديها قدرة تحمل عالية، مما يجعلها حامية لعمال النظافة. بفضل ضغطها الفعال وقوتها القوية وتصميمها المعياري ومعايير التصنيع الصارمة، أصبحت شاحنة ضغط القمامة الهيدروليكية Isuzu ELF الحل الأمثل للتخلص من القمامة في المناطق الحضرية والريفية.
شاحنة القمامة ISUZU GIGA 4X ذات التحميل الخلفي الجديدة بسعة 10 أمتار مكعبة مناسبة بشكل خاص لعمليات الممرات الضيقة في الفلبين: التصميم المنخفض لآلية الدلو المعلق يجعل ارتفاع الانقلاب لا يتجاوز السقف، وهو مناسب للمناطق ذات الارتفاع المحدود مثل الأقبية. جهاز آلية الإمالة الخلفية متوافق مع البراميل القياسية 240 لترًا و1100 لتر ومركبات التجميع الصغيرة لتحقيق النقل المتكامل للقمامة المصنفة. وهي مجهزة بمحرك ديزل 4HK1-TCG60 بقوة 150 كيلو واط / 205 حصان. حجم الضاغط 10 أمتار مكعبة، مع نسبة ضغط ≥ 2.5. كل من أوقات التحميل والتفريغ ≤ 25 ثانية. الشاحنة مجهزة بنظام تحكم ذكي CAN-bus، يدعم كل من العمليات التلقائية واليدوية، ونظام هيدروليكي بضغط أقصى يبلغ 18 ميجا باسكال.
ايسوزوالإذاعة الوطنية العامةالدفع الرباعي شاحنة ضغط النفايات هي معدات عالية الكفاءة مصممة خصيصًا لإدارة النفايات الحضرية. تستخدم تقنية ضغط متطورة لتقليل حجم النفايات بشكل كبير. من خلال تحسين كفاءة النقل، وتقليل عدد رحلات النقل، وخفض تكاليف التشغيل. مبنية على طراز إيسوزونظام الدفع الرباعي ELF الهيكل، المحمل القمامة الخلفي مجهزة بـ190 حصان 4HK1المحرك و الMLD 6ناقل حركة رباعي السرعات، يوفر أداءً قويًا وقدرة قيادة مستقرة. بفضل تصميمه المدمج وسهولة تشغيله، ايسوزوعلى الطرق الوعرة ضاغطة القمامة الهيدروليكيةمناسبة لجمع القمامة ونقلها في بيئات مختلفة، بما في ذلك المدن والبلدات.
Isuzu الإذاعة الوطنية العامة كل محرك Truck Compactor Garbage هي معدات عالية الكفاءة مصممة خصيصًا لإدارة النفايات الحضرية يستخدم تقنية ضغط متقدمة لتقليل حجم القمامة بشكل كبير ، هناكمن خلال تعزيز كفاءة النقل ، وتقليل عدد رحلات النقل ، وخفض التكاليف التشغيلية بنيت على Isuzu قزم جميع القيادةالهيكل ، الe القمامة المحمولة الخلفيةتم تجهيزه 190HP 4HK1 المحرك و MLD6-ناقل حركة ذئب ، ويقدم أداءً قوياً وقدرات قيادة مستقرة بتصميمه المضغوط وعملياته السهلة ،إيسوزو على الطرق الوعرةضاغط القمامة الهيدروليكية مناسب لجمع القمامة ونقلها في بيئات مختلفة ، بما في ذلك المدن والبلدات.
Isuzu 600p 4x4 Compactor Compactor Truck هي وسيلة خاصة لجمع القمامة والتخلص منها يتم تعديله على الهيكل الخفيف ISUZU 600P 4X4 ، قاعدة عجلات 3815 مم ، مزودة بمحرك 4KH1CN6LB 120HP ، ISUZU MSB 5 سرعات العلبة ، إزاحة 2999ML ، عزم الدوران الأقصى هو 290N م الجزء العلوي عبارة عن صندوق قمامة من الصلب الكربوني المكعب 8 ، وهي آلية فليب شبه ختم ثلاثية في الذيل يتم التحكم في السيارة بواسطة نظام التحكم الإلكتروني PLC ، ونظام التحكم في الصمام الهيدروليكي.
Isuzu FVR16CBMقمامة اللودر الخلفيالشاحنة هي معدات عالية الكفاءة مصممة خصيصًا لإدارة النفايات الحضرية توظف شركات متقدمةممثلالتكنولوجيا لتقليل حجم القمامة بشكل كبير ، هناكمن خلال تعزيز كفاءة النقل ، وتقليل عدد رحلات النقل ، وخفض التكاليف التشغيلية بنيت على Isuzu FVRالهيكل ، الe القمامة المحمولة الخلفيةتم تجهيزه بـ 240HPمحرك Euro 6 و 8-ناقل حركة ذئب ، ويقدم أداءً قوياً وقدرات قيادة مستقرة مع مضغوطأوالتصميم والتشغيل السهل ،إيسوزو FVR16القمامة الهيدروليكية CBM اللودر الخلفي مناسب لجمع القمامة ونقلها في بيئات مختلفة ، بما في ذلك المدن والبلدات.
ISUZU 10CBM GIGA 4X Lear Load Compactor Compactor Truck هي مركبة متخصصة عالية الكفاءة وصديقة للبيئة لإدارة النفايات ، بما في ذلك جمع القمامة والضغط والنقل وهي مجهزة بمحرك ديزل 4HK1-TCG61 ، حيث يقدم 150 كيلو واط/205 حصانًا من الطاقة حجم الضاغط من 10 أمتار مكعبة ، مع نسبة ضغط ≥2 5 كل من أوقات التحميل والتفريغ هي 25 ثانية تم تجهيز الشاحنة بنظام تحكم ذكي في العلبة ، ودعم العمليات التلقائية واليدوية ، ونظام هيدروليكي مع أقصى ضغط قدره 18 ميجا باسا.
يتم تعديل الشاحنة الضوفية isuzu 700p على أساس هيكل Isuzu 700p ، مع قاعدة عجلات تبلغ 4175 ملم وهو مزود بمحرك Isuzu 4HK1 ، 120 حصانًا ، وهو متوافق مع معايير انبعاثات Euro 6 ، ويبلغ إزاحة 5193 مل تتميز الشاحنة بنقل يدوي 6 سرعات ISUZU MLD ، بسرعة قصوى تبلغ 110 كم/ساعة تتكون البنية الفوقية من جسم ضغط على شكل قوس 10CBM ، ويتم تزويد الباب الخلفي بآلية رفع سلة للتحميل الخلفي يدمج نظام التحكم في السيارة نظام تحكم إلكتروني PLC ونظام التحكم في الصمام الهيدروليكي مع 4أوضاع التشغيل لتحميل النفايات وتفريغها.
Isuzu 700p Compactor Compactor Truck هي سيارة تستخدم لجمع القمامة ونقلها يتم تعديله استنادًا إلى هيكل ISUZU 700P ، مع تكييف الهواء ، USB ، توجيه الطاقة ، قاعدة العجلات 4175 مم ، مزودة بمحرك ISUZU 4HK1 190HP ، EURO 6 5193MLS SERISSION ، ISUZU MSB 5-Speed SPEANCENT ، أقصى سرعة 110KM/H الجزء العلوي من الجسم عبارة عن صندوق قوس فولاذي عالي القوة 8CBM مع 4 جوانب وسمك أسفل 5 يتم التحكم في نظام ضغط السيارة بواسطة نظام التحكم الإلكتروني في تايوان يونغونغ PLC ، مع 3 أوضاع تشغيل بما في ذلك مربع التحكم الإلكتروني في الكابينة ، وذراع التشغيل اليدوي الهيدروليكي على جانب السائق ، وصندوق التحكم الإلكتروني في الباب الخلفي.