شاحنة إطفاء الحرائق، المبنية على هيكل ISUZU FTR المتين، تجمع بين قوة ممتازة ومحرك 4HK1 بقوة 205 أحصنة، وتتحدى جميع أنواع الطرق الوعرة. وهي مجهزة بخزان مياه كبير السعة سعة 5000 لتر ومضخة إطفاء احترافية، ومسافة رش طويلة، ولوحة تحكم اختيارية، ومجموعة متنوعة من التكوينات الاختيارية لتلبية الاحتياجات المختلفة. توفر شاحنة إطفاء الحرائق Isuzu ذات العجلات الأربع حماية قوية للسلامة من الحرائق، وتتميز بأداء ومرونة ممتازين. توفر كابينة شاحنة إطفاء الحرائق Isuzu FTR ذات الصفين مساحة كافية وجودة عالية لتحميل معدات الإطفاء والحفاظ على أداء قيادة جيد. تتسع الكابينة لخمسة رجال إطفاء، وهي مجهزة بتكييف هواء لضمان راحة السائق في جميع الظروف الجوية.
القدرة على العمل:
5000Lالبعد (مم):
7600×2550×2950 (mm)قاعدة العجلات (مم):
4500mmقوة المحرك:
205 HPنوع المحرك:
Isuzu 4HK1-TCG60محرك المحور:
4*2,Left Hand Drivingصندوق التروس:
Isuzu MLD 6 Forwards & 1 Reverseملاحظات:
4×4, RHD is optionalشاحنة إطفاء الحرائق، المبنية على هيكل ISUZU FTR المتين، تجمع بين قوة ممتازة ومحرك 4HK1 بقوة 205 أحصنة، وتتحدى جميع أنواع الطرق الوعرة. وهي مجهزة بخزان مياه كبير السعة سعة 5000 لتر ومضخة إطفاء احترافية، ومسافة رش طويلة، ولوحة تحكم اختيارية، ومجموعة متنوعة من التكوينات الاختيارية لتلبية الاحتياجات المختلفة. توفر شاحنة إطفاء الحرائق Isuzu ذات العجلات الأربع حماية قوية للسلامة من الحرائق، وتتميز بأداء ومرونة ممتازين. توفر كابينة شاحنة إطفاء الحرائق Isuzu FTR ذات الصفين مساحة كافية وجودة عالية لتحميل معدات الإطفاء والحفاظ على أداء قيادة جيد. تتسع الكابينة لخمسة رجال إطفاء، وهي مجهزة بتكييف هواء لضمان راحة السائق في جميع الظروف الجوية.
مصنع CEEC
هي الشركة المصنعة المهنية في مجال الشاحنات،
ضمان جميع المنتجات جديدة وعالية الجودة.
» 1. تعريف المنتج وتقديمه:
الشركة المصنعة: شركة صناعة الشاحنات CEEC المحدودة.
سمات:
1. هيكل الشاحنة: هيكل شاحنة ISUZU FTR، موديل 4x2، 4x4
موديل 4HK1 بقوة 190 حصانًا وانبعاثات 5199 سم مكعب
2. مادة الخزان:
فولاذ مقاوم للصدأ بسمك 4-6 مم لإطالة عمر الخدمة
يمكن اختيار الفولاذ الكربوني أو سبائك الألومنيوم أو مادة PP
3. جسم الناقلة: مُخصص للاستخدام مع الماء + الرغوة + عامل إطفاء المسحوق الجاف
4. مضخة الحريق:
مضخة حريق طرد مركزي CB10/30، معدل تدفق 30 لتر/ثانية، مسافة عمل تزيد عن 60 مترًا
اختياري CB10/40، متوفر أيضًا مضخة حريق دارلي
5. تصميم خاص:
درجة حرارة العمل المصممة بشكل فائق -41 درجة مئوية إلى +48
درجة مئوية ليلاً ونهارًا، مع ارتفاع عمل فعال يزيد عن 5000 متر
نظام رغوة CAFS المجهز اختياريًا ونظام المسحوق الجاف
مجموعات كاملة من معدات مكافحة الحرائق والإنقاذ المجهزة للعمل المريح وإطفاء الحرائق وإنقاذ الأشخاص
شاحنة إطفاء تُعرف أيضًا باسم محرك الإطفاء، ومضخة الحريق، وشاحنة الإطفاء الصهريجية، وشاحنة مياه الإطفاء، وناقلة إطفاء الحرائق، وشاحنة إطفاء خزان المياه، وشاحنة إطفاء خزان الرغوة، وشاحنة إطفاء المسحوق الجاف، وجهاز إطفاء الحرائق، وشاحنة مياه إطفاء الحرائق، وعطاء المياه، وعطاء الرغوة، وشاحنة خدمة الإطفاء، ومضخة الحريق، وهي مركبة إنقاذ طارئة مصممة في المقام الأول لمكافحة الحرائق، وأيضًا لإطفاء الحرائق بكفاءة لمنع انتشار الحرائق، وإنقاذ الأشخاص في حالات الطوارئ.
» 2-. معلمات المنتج لشاحنة الخدمة Isuzu NPR 5tons
|
ايسوزو اف ت ر 4x 2 نار ينقذ شاحنة |
|||
|
عام |
ماركة السيارة |
باورزتار |
|
|
ماركة الهيكل |
ايسوزو |
||
|
البعد الكلي |
76 00*2 5 80*2 9 50 ملم |
||
|
وزن السيارة الفارغة/GWW |
18,300 كجم/7,220 كجم |
||
|
تلوين |
اللون الأحمر |
||
|
سيارة أجرة |
سعة الكابينة |
مسموح بـ 2+4 أشخاص |
|
|
مكيف الهواء |
مكيف الهواء |
||
|
محرك |
نوع الوقود |
ديزل |
|
|
ماركة المحرك |
محرك ايسوزو 4 HK1-TCG6 0 |
||
|
نوع المحرك |
مضمن 4 - محرك ديزل أسطواني، مزود بشاحن توربيني، ومبرد داخليًا |
||
|
قوة |
20 5 إتش بي |
||
|
النزوح |
5 . 19 ل |
||
|
معيار الانبعاث |
يورو 6 |
||
|
الهيكل |
نوع محرك الأقراص |
4x 2 ،غادر /يمين القيادة اليدوية |
|
|
الانتقال |
سريع 8 سرعات للأمام و 2 للخلف |
||
|
قاعدة العجلات/عدد المحاور |
4500 مم/2 |
||
|
مواصفات الإطارات |
295/80R22.5 |
||
|
رقم الإطار |
6 إطارات وإطار احتياطي واحد |
||
|
السرعة القصوى |
95 كم/ساعة |
||
|
سعة خزان الوقود |
200 لتر |
||
|
إجازة مدفوعة الأجر |
نوع الساندويتش ذو الطاقة الكاملة |
||
|
البنية الفوقية |
سعة خزان المياه |
6000 لتر |
|
|
مادة الخزان |
الفولاذ الكربوني |
||
|
إطار فرعي موحد |
مادة |
أنبوب مستطيل عالي القوة مصنوع من فولاذ خاص |
|
|
بناء |
هيكل ملحوم من سبائك الألومنيوم. درابزين سقف مزود بإضاءة LED. سلم من سبائك الألومنيوم في الخلف. |
||
|
مضخة حريق |
ماركة |
العلامة التجارية الصينية الأولى |
|
|
وضع القيادة |
إجازة مدفوعة الأجر |
||
|
طريقة التحضير |
أوتوماتيكي |
||
|
نطاق الضغط |
1.6-2.5 ميجا باسكال |
||
|
معدل التدفق |
45 لترًا / س |
||
|
ارتفاع الشفط |
9م |
||
|
مدفع النار |
سرعة التدفق |
45 لترًا /ث |
|
|
يتراوح |
65 مترًا |
||
|
الأجهزة الكهربائية للبنية الفوقية |
ضوء التحذير والصافرة |
مصباح تحذير طويل وصافرة إنذار مثبتان أعلى المقصورة. وحدة التحكم مثبتة في مقصورة السائق. |
|
|
ضوء ستروب |
مثبتة على جانبي الحجرة |
||
|
الإضاءة الخارجية |
يتم تركيب مصابيح LED على جانبي المقصورة |
||
|
إضاءة السقف |
يتم تركيب مصابيح LED على الجانب الداخلي من السقف |
||
|
ضوء المؤشر الجانبي |
يتم تركيب ضوء تحذير أصفر مدمج على جانب المقصورة والدواسات |
||
|
جميع الملحقات القياسية. معدات مكافحة الحرائق الحديثة النموذجية لمجموعة واسعة من مهام مكافحة الحرائق والإنقاذ. وتشمل هذه المجرفة، وأعمدة الرمح، والفؤوس ومعدات القطع، وقضبان هاليجان... |
|||
|
خياري |
**يمكن تجهيز جهاز إنذار خلفي وكاميرا ** الفولاذ الكربوني القياسي، الفولاذ المقاوم للصدأ اختياري ** يمكن أن تكون مضخة الحريق الأمريكية أو الألمانية اختيارية |
||
» Ⅲ. تفاصيل المنتج والمزايا:
1. هيكل Isuzu FTR ونظام الطاقة:
محرك ذو كثافة طاقة عالية: يتطلب الأمر قوة كافية في ظروف درجات الحرارة العالية والحمل الثقيل (القيادة المتزامنة، مضخة مياه عالية التدفق، تكييف هواء، إلخ). يتميز محرك إيسوزو 4HK1 بمحرك ديزل سعة كبيرة وعزم دوران عالي، مع ضبط مثالي لدرجات الحرارة العالية.
هيكل ونظام تعليق Isuzu FTR: تتمتع شاحنة الإطفاء Isuzu FTR بالقدرة على حمل خزانات مياه ذات سعة كبيرة ومعدات إضافية، مع هيكل قوي ونظام تعليق معزز (مثل نوابض الأوراق أو نظام تعليق الوسادة الهوائية الثقيلة) للتكيف مع الطرق غير المعبدة المحتملة.
قابلية عالية للمرور: بالنسبة للمركبات التي تحتاج إلى دخول الصحاري ومواقع البناء والمناطق غير المطورة، يمكن أيضًا تخصيص ومطابقة الدفع الرباعي والخلوص الأرضي العالي وحتى الإطارات المخصصة للطرق الوعرة.
[إذا لم يكن هناك قوائم دعم] 2. القدرة على التكيف مع البيئات ذات درجات الحرارة العالية للغاية:
نظام تبريد المحرك المحسن: استخدم مبردًا فائق السعة، ومروحة عالية الأداء (يمكن توصيل عدة مراوح بالتوازي عند الحاجة)، وحسّن تصميم مجرى الهواء لضمان عدم ارتفاع درجة حرارة المحرك، وعلبة التروس، والنظام الهيدروليكي، ومخرج الطاقة عند التشغيل بكامل طاقته لفترة طويلة وفي درجة حرارة محيطة تزيد عن 55 درجة مئوية (مثل مضخة الماء الممتلئة، ورش الماء أثناء القيادة). قد يلزم استخدام وحدات تبريد إضافية.
الأجزاء المقاومة لدرجات الحرارة العالية: يجب أن تكون جميع الأجزاء المطاطية (الأنابيب، والأختام، والإطارات)، والأجزاء البلاستيكية، والمكونات الإلكترونية، وزيت التشحيم/الزيت الهيدروليكي، من طرازات خاصة تتحمل درجات حرارة عالية تزيد عن 70 درجة مئوية، أو حتى درجات حرارة لحظية أعلى لفترة طويلة. يجب أن يكون عزل الأسلاك مقاومًا للتآكل.
نظام تكييف الهواء في قمرة القيادة/مقصورة الركاب: يجب أن تكون مجهزة بنظام تكييف هواء فائق القوة، يتجاوز بكثير المعايير التقليدية، لضمان الحفاظ على درجة حرارة المقصورة ضمن نطاق آمن ومريح في ظل درجات الحرارة المرتفعة للغاية (عادةً ما تتطلب درجة حرارة المقصورة ≤ 25 درجة مئوية بينما درجة الحرارة الخارجية 55 درجة مئوية). كما يُعدّ العزل الجيد والإغلاق المحكم أمرًا بالغ الأهمية.
استراتيجية الإدارة الحرارية: تحسين تصميم المركبة بالكامل لتجنب التركيز المفرط لمصادر الحرارة. توفير عزل إضافي للمكونات عالية الحرارة، مثل أنابيب العادم والشواحن التوربينية، لتقليل الإشعاع الحراري للمعدات المحيطة (وخاصةً المعدات الإلكترونية وأنظمة المياه).
● أفضل مصنع لشاحنات إطفاء الحرائق في الصين
● أكثر من 30 عامًا من الخبرة المهنية في التصنيع
● يتم تصميمها وفقًا لمتطلباتك
● فريق مبيعات محترف سيساعدك في اختيار الشاحنة المناسبة
● يمكننا أن نقدم لك خدمة ما بعد البيع الجيدة
يوفر مصنع CEEC أيضًا قطع الغيار (الأصلية وOEM والاستبدال) لجميع أنواع الشاحنات والمقطورات بخصم وجودة لطيفة لضمان بقاء شاحنات ومقطورات عملائنا في ظروف عمل جيدة.
• صيانة نظام الطاقة: يتم إجراء الصيانة كل 500 ساعة من الاستخدام، بما في ذلك استبدال فلتر الديزل (مع وظيفة فصل الزيت عن الماء)، وتنظيف رواسب الكربون في صمام إعادة تدوير غاز العادم (التنظيف بالموجات فوق الصوتية)، واكتشاف الخلوص المحوري للشاحن التوربيني (القيمة القياسية 0.03-0.08 مم).
• صيانة شبكة المياه: كل ربع سنة، يتم تنظيف الجزء الداخلي من الخزان تحت ضغط عالي (≥10 ميجا باسكال)، ويتم اختبار صمام الفحص للتأكد من الإغلاق (معدل التسرب <0.1 لتر/دقيقة)، ويتم اختبار خط الأنابيب بالنبض (يتم الحفاظ عليه عند 1.5 مرة من ضغط العمل).
• فحص الأجزاء الهيكلية: كل ستة أشهر، يتم فحص لحامات الإطار عن طريق فحص الجسيمات المغناطيسية (مع التركيز على اتصال التعليق الخلفي)، ويتم ربط مسامير زنبرك الورقة على شكل حرف U للخلف (عزم الدوران القياسي ± 5٪)، ويتم قياس الخلوص في المفصل العالمي لعمود القيادة (الخلوص الزاوي <15 درجة).
★ نوع يورو 6، محرك ايسوزو يوفر استهلاك الوقود بنسبة 20%
★ ناقل حركة يدوي ميكانيكي بستة سرعات
★
12 شهرًا من قطع الغيار سريعة الحركة مجانًا
★ مُصدِّر معتمد لشاحنات رافعة مفصلية من إيسوزو
★ خدمة التدريب على شاحنة الرافعة القابلة للطي من نوع ايسوزو.
مورد ومصدر محترف لشاحنة الرافعة المفصلية في الصين، نحن نوفر رافعة مثبتة على شاحنة عالية الجودة نضمن سرعة التسليم وضمانًا لمدة ١٢ شهرًا لرافعاتنا. تُباع رافعاتنا إلى أكثر من ٨٠ دولة، بما في ذلك أوروبا الشرقية ودول رابطة الدول المستقلة، وأفريقيا، وجنوب شرق آسيا، وأمريكا الوسطى والجنوبية، والشرق الأوسط، وغيرها.
---- احصل على أقصى قدر من التوفير في شحناتك البحرية.
---- إرشادات مهنية بشأن مستندات الاستيراد الخاصة بك.
---- السلامة، السرعة، في الوقت المناسب
---- خدمة أكثر من 60 دولة.
---- إرشادات مهنية بشأن مستندات الاستيراد الخاصة بك.
---- CO، النموذج E، النموذج P، التفتيش قبل الشحن...
العلامات الساخنة :