شاحنة القمامة ذات المحرك الخلفي ايسوزو 6HK1

شاحنة القمامة ذات المحرك الخلفي Isuzu 6HK1 هي عبارة عن معدات فعالة وموفرة للطاقة للتخلص من القمامة. يحتوي على صندوق قمامة كبير الحجم يبلغ 16 مترًا مكعبًا ويعتمد تقنية ضغط متقدمة لضغط حجم القمامة بشكل كبير إلى حوالي 1/3 الحجم الأصلي، مما يحسن بشكل كبير من كفاءة التخلص من القمامة ويقلل من تكاليف النقل.

تم تجهيز هذا الطراز بمحرك Isuzu 6HK1 بقوة 240 حصانًا، والذي يتمتع بقوة قوية ومعايير انبعاث عالية ويلبي متطلبات حماية البيئة. يتم لحام جسم السيارة تلقائيًا وتشكيله بألواح فولاذية عالية الجودة، مع أداء إغلاق جيد. تم دمج هيكل صندوق الضغط مع لوحة ضغط لتحقيق ضغط ثنائي الاتجاه. السيارة بأكملها ذات شكل جميل وألوان زاهية. إنه عملي وجميل في نفس الوقت، وهو مساعد قوي للتخلص من القمامة في المناطق الحضرية.

الميزات الرئيسية:

â جسم بأحجام مختلفة من 3cbm إلى 20cbm،

â Iمحرك SUZU، فائق القوة، أداء موثوق. لا يوجد إصلاح شامل، في حدود 1000000 كم

âlmported SlEMENS PLC تحكم متكامل عالي الكفاءة في العمل

â نظام الرفع الخلفي المختلف اختياري.

â يمكن وضعها في حاوية مقاس 20 بوصة و40 بوصة وشحنها إلى جميع أنحاء العالم

أداء الطاقة

مجهزة بمحرك ديزل FVR GIGA 4X2 240HP الجديد من Isuzu، فهي تتمتع بقوة قوية واقتصاد عالي في استهلاك الوقود. تم ضبط المحرك بعناية لضمان قدرته على توفير عزم دوران كافٍ بسرعة منخفضة لتلبية متطلبات الطاقة لشاحنات القمامة في ظل ظروف الطريق المختلفة. وفي الوقت نفسه، تمكن تكنولوجيا التحكم في الانبعاثات المتقدمة السيارة من تلبية متطلبات حماية البيئة مع تقليل تكاليف التشغيل. مطابقة علبة التروس السريعة ذات 9 سرعات، والتبديل السلس.نظام مراقبة الكلمات

نظام الضغط

يعتمد آلية ضغط عالية الأداء مع قوة ضغط قوية ونسبة ضغط مستقرة. من خلال نظام التحكم الهيدروليكي المتقدم، يتم تحقيق الضغط التلقائي وتحميل القمامة، مما يحسن بشكل كبير من كفاءة التحميل وقدرة المعالجة لشاحنة القمامة. بالإضافة إلى ذلك، يحتوي نظام الضغط أيضًا على وظيفة الضبط التلقائي، والتي يمكن تعديلها بذكاء وفقًا لأنواع مختلفة من البيانات المهملة لضمان أفضل تأثير للضغط.

قدرة التحميل

يصل حجم الحجرة إلى 16 مترًا مكعبًا، وهو ما يمكن أن يلبي احتياجات جمع كمية كبيرة من القمامة. وفي الوقت نفسه، فإن الجزء الداخلي من المقصورة مصنوع من مواد مقاومة للاهتراء عالية القوة، والتي تتمتع بمقاومة ممتازة للتآكل ومتانة، مما يضمن الحفاظ على حالة عمل جيدة في ظل الاستخدام طويل الأمد. بالإضافة إلى ذلك، تحتوي الحجرة أيضًا على وظيفة الفتح والإغلاق التلقائي لتسهيل تحميل وتفريغ القمامة.

ثلاث طرق تشغيل

فيما يلي ثلاث طرق تشغيل لشاحنة القمامة المضغوطة الجديدة FVR GIGA 5X 4x2 16 مكعب من Isuzu.

1. صندوق التحكم الكهربائي في الكابينة

في الكابينة، يعتبر صندوق التحكم الكهربائي هو جهاز التحكم الأساسي لشاحنة ضغط القمامة. يمكن للسائق تشغيل نظام الضغط أو إيقافه عن بعد بمجرد الضغط على الزر الموجود في صندوق التحكم. من خلال ضبط المقبض أو الزر الموجود في صندوق التحكم، يمكن للسائق أيضًا التحكم بدقة في سرعة التشغيل وقوة آلية الضغط لضمان ضغط القمامة بكفاءة وإحكام مع تقليل استهلاك الطاقة والضوضاء.

2. عصا التحكم للتشغيل الهيدروليكي على جانب المحرك

توفر عصا التحكم الهيدروليكية للسائق طريقة تشغيل أكثر مباشرة ومرونة. يقع ذراع التشغيل الهيدروليكي في اتجاه القيادة، وهو مناسب للسائق للعمل خارج السيارة. ومن خلال سحب أو دفع ذراع التشغيل، يمكن للسائق التحكم يدويًا في الأسطوانة الهيدروليكية لآلية الضغط لبدء وإيقاف وضبط قوة الضغط لآلية الضغط. بالإضافة إلى ذلك، تم تجهيز ذراع التشغيل الهيدروليكي أيضًا بمفاتيح التحكم في التحميل والتفريغ، والتي من خلالها يمكن للسائق التحكم يدويًا في فتح وإغلاق المقصورة لتحميل وتفريغ القمامة. تعتبر طريقة التشغيل هذه ذات أهمية خاصة عندما يفشل نظام التحكم الكهربائي أو يتطلب المزيد من التشغيل المباشر، مما يضمن موثوقية ومرونة ضاغطة القمامة.

3. صندوق تشغيل التحكم الكهربائي بالباب الخلفي

يقع صندوق تشغيل التحكم الكهربائي بالباب الخلفي في الجزء الخلفي من مقصورة شاحنة القمامة، وهو مناسب للموظفين الأرضيين أو السائقين للعمل خارج السيارة. توجد أزرار تحكم متعددة وأضواء مؤشر على صندوق التشغيل للتحكم في التشغيل ومراقبته.