ISUZU 10CBM Mobile DEFUSE COMPACTOR TRACK

شاحنات ضواحي إزوزو تهدر يتم تعديله من هيكل شاحنة Isuzu NPR الياباني مع جسم ضاغط من الفولاذ الخاص T420 ، وسمك لجانب 4 مم و 4 مم ، والجنود خفيف الوزن ولكنه قوي ، ويضمن تصميمه المختومة بالكامل أن تبقى القمامة مرفقة أثناء الضغط ، والتحميل ، والنقل ، ومنعًا فعليًا للتصويت الثانوي والانبعاثات مع نسبة الضغط التي تتجاوز 2 5 ، يمكن أن يستوعب حجم المقصورة نفس القمامة ، مما يعزز بشكل كبير من كفاءة النقل لا تقل سعة الباب الخلفي من 0 8 أمتار مكعبة ، ويقترن بنظام التفريغ السريع ، فإن وقت التصريف لا يزيد عن 45 ثانية ، مما يقلل بشكل كبير من دورة معالجة القمامة من حيث العملية ، و ISUZU NPR شاحنة ضاغط محمولة خلفية يدعم علبة التروس اليدوية والأوتوماتيكية على حد سواء ، وتلبية احتياجات السيناريوهات التشغيلية المختلفة وتعزيز المرونة التشغيلية والراحة

سنة 2025 مصممة حديثًا وإنتاجها isuzu 10cbm ترفض الشاحنة الضاونة تم تجهيزها من قبل CEEC Trucks بمحرك الديزل ISUZU 4X2 NPR ELF 700P ، ISUZU 190HP 4HK1-TCG61 محرك الديزل ، معيار يورو 6 مع إزاحة 5193 مل ، 3815 ملم عجلات ، 2+1 مقاعد مع Cabin Cabin ، نظام Brake ABS ، في الخط 4-Cyliner 4-Cylind تحتوي الشاحنة على 3 أوضاع للتشغيل ، بما في ذلك التحكم الكهربائي في الكابينة ، ومربع التحكم الهيدروليكي ، وصندوق التحكم الكهربائي في الخلاف في قادوب الباب الخلفي ، ويمكن أيضًا تخصيص جهاز الإمالة الخلفية لتحميل صناديق 240 لتر و 1100 لتر ، كل من صناديق البلاستيك وصناديق المعادن متوفرة

● الصين Best Isuzu NPR 700p اللودر الخلفي مصنع الشاحنة القمامة

● أكثر من 30 سنة من الخبرة في مجال الشركة المصنعة المهنية

● يتم تصميمها وفقًا لمتطلباتك

● تسليم السرعة anyorderiswelcome

●— مدة ضمان الجودة لمدة 24 شهرًا

المعلمة الفنية لشاحنة ضواحي القمامة الخلفية ISUZU:

Isuzu 10 Meters NPR NPR Trash Trash Trach هي سيارة خاصة مصممة لجمع ونقل القمامة الذي تم بناؤه على هيكل Isuzu NPR الياباني ، وهو صلب ومستقر ، ويوفر قدرة جيدة على الحمل واستقرار القيادة يتبنى الجسم الضاوي تصميم صندوق قوس مبسط بحجم 10 متر مكعب ، يساوي 13 ياردة وهي مصنوعة بالكامل من لوحات الفولاذ المنغنيز عالي القوة تضمن عملية اللحام الكاملة أن يكون المربع قويًا ودائمًا دون خطر التسرب يمكن أن يكون أيضًا اللوادر الخلفية لـ Isuzu مع جسم ضاغط ونطاط مخصص مصنوع من مواد هاروكس ، وسمك للجانب والأرضية 4 مم

2025 سنة مصممة شاحنة ضاغط القمامة Isuzu لديه هيكل Isuzu 4x2 ELF 700p الوعرة كأساس موثوق به مع قدرة على الحمل المثيرة للإعجاب الذي هسخر من محرك الديزل الياباني الذي يلبي معايير انبعاثات السادس الوطنية ، إنه قوي وصديق للبيئة ، ويوفر دعمًا كافيًا للطاقة للسيارة ، والتفاصيل أدناه:

طراز 4HK1-TCG61 مع قوة 140 كيلو واط / 190 حصان ، انبعاث 5193cc

طراز 4HK1-TCG60 مع قوة 160KW / 205HP ، الانبعاثات 5193CC

ترفض Isuzu Truck Compactor Truck نموذج MLD متقدمًا مع تحويل العتاد السلس والاستجابة السريعة ، مع 6 إلى الأمام و 1 ، مما يضمن أن السيارة يمكنها الحفاظ على أداء القيادة المستقر في ظل ظروف الطرق المختلفة الشاحنة المجهزة بجهاز التحكم في العلبة وجهاز التحكم الهيدروليكي ، من خلال أجهزة خاصة مثل العربات ، المحمولة ، والمجرفة ، يمكن تحميل القمامة وسحقها وتسطيحها ومملوءة نسبة الضغط العالية وقدرة التحميل الكبيرة يمكن أن تحسن بشكل كبير من كفاءة النقل لشاحنات القمامة اعتماد تقنية التكامل الكهروميكانيكية والهيدروليكية ، يتم تحقيق التشغيل التلقائي لشاحنة القمامة من خلال التحكم التلقائي المشترك في الجهاز والكهرباء والهيدروليكية العملية بسيطة ومرنة ، مما يقلل من كثافة العمالة للمشغل

توجيه عملية الشاحنة القمامة ضاغط القمامة Isuzu:

ال شاحنة ضاغط القمامة Isuzu يستفيد من إقلاع الطاقة الخاصة (PTO) للحصول على الطاقة من المحرك ، ثم نقل الطاقة إلى مضخة التروس حتى تدوير المضخة تبدأ المضخة في نقل الزيت الهيدروليكي إلى الأسطوانات عبر خطوط الأنابيب ، والأسطوانات التي تعمل على جعل جميع معدات شاحنات القمامة تعمل ، بما في ذلك الباب الخلفي ولوحة الدفع ولوحة الشريحة وجهاز الإمالة ثم أدرك جميع وظائف شاحنة ضاغط القمامة

ال رفض الشاحنة الضاونة تم تجديده بناءً على هيكل ISUZU ELF 4x2 يتضمن جزء التجديد مجموعة جمع القمامة وجهاز المشغل ونظام التشغيل
مجموعة مجموعة القمامة: جسم ناقلة المواد الصلب عالية القوة لتخزين القمامة ، مع الباب الخلفي ولوحة الشريحة والمكشط ولوحة الدفع وجهاز إمالة لتحقيق تحميل القمامة وتفريغ العمل
جهاز المشغل: يتضمن إقلاع الطاقة ، خط القيادة ، وما إلى ذلك ، والذي يمكن أن يمرر الطاقة من الهيكل إلى مضخة التروس
نظام التشغيل: بما في ذلك نظام التحكم الكهربائي (مربع التحكم الرئيسي في صندوق التحكم في المقصورة والخلفية في جانب الباب الخلفي) ونظام التحكم في عصا التحكم الهيدروليكي ، يساعد ذلك على الوصول إلى جميع الوظائف الخاصة

isuzu يرفض تحذيرات شاحنة compactr أثناء الاستخدام

1 يجب أن يكون موقع التشغيل واسعًا ، مسطحًا ومفتوحًا ؛
2 لا يجوز للموظفين غير المهمين الاقتراب من الشاحنة ، وخاصة الخلفية أثناء العملية ؛
3 يجب وضع القمامة في دلو التعبئة بالتساوي ، ولا يجوز تركيز القمامة على جانب واحد ، مما قد يغير مركز جاذبية الشاحنة ، أو مكدسة الكثير من القمامة على طول حافة دلو الحشوة ، مما قد يؤثر على ضغط وملء القمامة ويؤدي إلى توزيع غير متساو للحبس في العلبة المرببة ؛
4 يجب إيلاء الاهتمام لعملية الضغط والملء ، وفي حالة وجود أي قمامة كبيرة كبيرة جدًا بحيث لا يمكن ضغطها ، يجب أن يتوقف المشغل في الوقت المناسب ، ثم يواصل العمل بعد تطهير مثل هذه القمامة ، وإلا ، قد تتعرض المعدات العاملة للشاحنة للخطر ؛
5 عند رفع وإسقاط الضغط المسبق أثناء عملية التفريغ ، من الضروري ضمان سلامة المحيط ، وتنفيذ العملية بعناية لا يجوز رفع المكسر المسبق على المنحدر ؛ وإلا يمكن تغيير مركز الثقل إلى الوراء بسهولة ، مما تسبب في تقلب الحادث ؛
6 بعد التفريغ ، يجب تنظيف سطح مفصل القمامة ويجب تنظيف المكسر المسبق للتأكد من أن سطح المفصل مغلق جيدًا وتجنب إتلاف ختم المطاط بسبب الأشياء الحادة أو الأشياء الصلبة في القمامة
7 لا يُسمح للشاحنة بالعمل إلا بعد انخفاض الضغط المسبق والحبس

يرفض Isuzu ملاحظات شاحنة Compactr والصيانة بعد الاستخدام

1 قم بعمل جيد للصيانة وفقًا لهذا التعليمات ودليل الهيكل في الوقت المناسب ؛
2 يمكن تنظيف الغسالات الموجودة في منفذ مياه الصرف الصحي لجهاز القمامة من القمامة كل يوم ، خاصة بعد تفريغ مياه الصرف الصحي ، ويجب تنظيف البقايا الموجودة على الحشية ، وإلا فإنه من السهل التسبب في تلف الجهاز لأسفل أو فشل الختم ؛
3 لا ترش الماء مباشرة على المكونات الكهربائية وخزانات الوقود عند غسل الشاحنة ؛
4 لا يُسمح لأحد بالوقوف أو يمشي تحت الضغط قبل الاصطدام بعد رفعه من الضروري حمل المكبس المسبق مع بقاء جاك والوقوف في وجهه بدعم قوي عند رفعه للصيانة ، وبالتالي منع الحوادث الكارثية ؛
5 أثناء الإصلاح ، لا يجوز لأحد أن يرمي الشاحنة ، وضرب الشاحنة ، وبالتالي منع الأجزاء من التلف والتشوه والخدوش عند تفكيك النظام الهيدروليكي ، يكون التنظيف ضروريًا ؛
6 عند تفكيك النظام الهيدروليكي أو نظام التحكم الكهربائي ، يجب أن يكون المكثف المسبق في وضع السقوط ، ويجب وضع الكاشطة والمنزلق ببطء أو ثابت ، وإلا فإن أي حركة مفاجئة للضغط المسبق أو الكاشطة ، وسوف يؤدي الانزلاق إلى إتلاف المعدات أو يؤدي إلى حدة كارثية أخرى ؛
7 يتم الانتهاء من عمليات التحميل والتفريغ تلقائيًا ، ولا يجوز لأحد ضبطه دون إذن عندما تكون سرعة PTO مرتفعة للغاية ، ستتضرار وحدة طاقة مضخة الوقود ، وعندما تكون السرعة منخفضة للغاية ، ستتأثر كفاءة التشغيل ؛
8 تم تعديل زنبرك صمام الضغط بشكل صحيح قبل الولادة ، ومن المحظور تمامًا ضبطه دون إذن في حالة حدوث أي انخفاض واضح في سعة التحميل ، يجب إصلاحه في نقطة الصيانة المحددة ؛
9 بالنسبة لشاحنات القمامة المجهزة بمحرك خارجي كنظام توليد الطاقة ، يتم ضبط مدة إغلاق الافتتاح للكاشطة وفقًا لمعدل تدفق النظام عند العمل عبر تطبيق محرك الهيكل ، تكون مدة الانتهاء من عملية الكاشطة أقصر من مدار نظام الطاقة المحرك ، ومن الطبيعي أن يتوقف الكاشطة قريبًا عند فتح المكشطة وتغلقها