شاحنة مسحوق إطفاء الحرائق إيسوزو جيجا (Isuzu GIGA) هي معدّات لا غنى عنها لفرق الإطفاء، إذ تُطفئ حرائق الفئات أ، ب، و ج (وخاصةً حرائق السوائل والغازات والكهرباء القابلة للاشتعال). واستنادًا إلى سنوات من الخبرة، قدّم مصنع CEEC خدماته لآلاف العملاء الذين اشتروا شاحنات إطفاء، ووضع معايير تصنيع مناسبة لها. واليوم، لنتعرّف على المعايير الأساسية لصنع شاحنة مسحوق إطفاء عالية الجودة من إيسوزو:
1. هيكل ممتاز ونظام طاقة ممتاز
♦ القدرة الاستيعابية: يجب أن تكون قادرة على تحمل وزن الحمولة الكاملة (المسحوق الجاف، أسطوانات النيتروجين، خزانات المياه، المعدات، الأفراد) بثبات، مع ترك هامش أمان كافٍ. عادةً ما يختار مصنع سيارات الإطفاء CEEC هياكل شاحنات ثقيلة عالية الجودة (مثل مرسيدس-بنز، فولفو، مان، إيسوزو جيجا، الشاحنات الثقيلة المحلية/سيارات شنشي، وغيرها من العلامات التجارية المعروفة).
♦ قوة المحرك: توفير طاقة كافية لتشغيل سيارة الإطفاء، مع توفير الطاقة لمصدر الهواء (ضاغط الهواء) والنظام الهيدروليكي والنظام الكهربائي. يجب أن يتمتع المحرك بقدرة جيدة على التكيف مع درجات الحرارة المرتفعة والمنخفضة.
♦ نموذج القيادة: وفقًا لظروف الطريق في المنطقة القضائية، يمكن لمهندس CEEC تخصيص نظام الدفع الرباعي (4x4، 6x6)، وهو أمر بالغ الأهمية للتضاريس المعقدة (مواقع البناء والحقول والطرق الوعرة).
♦ نظام الفرامل: مجهزة بأنظمة فرامل فعالة وموثوقة (مثل فرامل الأقراص، ومثبطات الكبح) لضمان السلامة عند النزول الكامل من المنحدرات والفرامل الطارئة.
نظام التعليق: يضمن نظام التعليق عالي الجودة ثبات القيادة وراحة الركاب، ويقلل من أضرار اهتزاز المعدات.
2. نظام المسحوق الجاف الأساسي
♦ سعة: اختر السعة المناسبة (عادةً طن واحد، طنان، ثلاثة أطنان، خمسة أطنان أو حتى أكثر) وفقًا لظروف الاستخدام (مثل المصانع الكيميائية، والمطارات، وفرق الإنقاذ في المناطق الحضرية). يجب أن يكون هيكل الخزان قويًا بما يكفي لتحمل ضغط العمل (عادةً من 6 إلى 8 بار).
♦ مادة: الفولاذ المقاوم للصدأ أو الفولاذ الكربوني عالي الجودة مع معالجة خاصة مضادة للتآكل على الجدار الداخلي لضمان عدم تدهور المسحوق الجاف أو تكتله أو مقاومته للرطوبة أو تآكله وتلوثه أثناء التخزين طويل الأمد.
♦ تصميم السيولة: يجب أن يكون تصميم قاع الخزان (مثل قاع المخروط، مع لوحة التسييل/سرير التسييل) وخط أنابيب الغاز التسييل المدمج علميًا ومعقولًا لضمان إمكانية تسييل المسحوق الجاف وإخراجه بسلاسة وبشكل متساوٍ وكامل لتجنب البقايا أو الجسور.
♦ ختم: يجب أن يتمتع جسم الخزان وغطاء فتحة الصرف وواجهة خط الأنابيب وما إلى ذلك بأداء إغلاق ممتاز لمنع تسرب الرطوبة وتكتل المسحوق الجاف.
3. نظام دفع النيتروجين عالي الضغط
♦ مجموعة أسطوانات النيتروجين عالية الضغط ذات السعة الكبيرة: يوفر الغاز الخامل اللازم لتحريك المسحوق الجاف. يجب أن تتناسب سعة مجموعة الأسطوانات (حجم الماء) مع كمية المسحوق الجاف لضمان تفريغه بالكامل بكفاءة. تُستخدم عادةً زجاجات مغلفة بألياف الكربون (خفيفة الوزن وآمنة للغاية).
♦ نظام تخفيض الضغط وتثبيته: صمامات تخفيض الضغط متعددة المراحل الدقيقة والموثوقة يمكنها تقليل النيتروجين عالي الضغط (30 ميجا باسكال) بشكل ثابت ودقيق إلى ضغط العمل (6-8 بار) المطلوب بواسطة خزان المسحوق الجاف، والحفاظ على ضغط مستقر أثناء عملية الحقن، وهو جوهر ضمان حقن المسحوق الجاف الموحد والنطاق المستقر.
♦ خطوط الأنابيب والصمامات: يجب أن تتوافق خطوط الأنابيب والصمامات ذات الضغط العالي (صمامات الإيقاف، وصمامات الأمان، وصمامات الفحص، وما إلى ذلك) مع مواصفات الغاز عالي الضغط، وأن تكون مصنوعة من مواد موثوقة (مثل الفولاذ المقاوم للصدأ)، وأن يكون لها توصيلات ثابتة، ولا يوجد بها خطر التسرب.
4. مسدس مسحوق جاف عالي الكفاءة ونظام رش
♦ يتراوح: في ظل ظروف العمل القياسية (كمية المسحوق الجاف، الضغط، سرعة الرياح)، فإنه يمكن أن يصل إلى النطاق المصمم (مثل ≥ 40 مترًا) وتغطية منطقة حريق كبيرة بما فيه الكفاية.
♦ معدل التدفق: معدل رش مرتفع (مثل ≥ 5 كجم/ثانية)، مما يمكنه إخماد الحريق بسرعة.
♦ القدرة على المناورة: زاوية دوران أفقية كبيرة (≥270 درجة)، زاوية ميل معقولة (مثل -15 درجة إلى +70 درجة)، تشغيل خفيف ومرن (المحرك الهيدروليكي أو الهوائي أفضل من التشغيل اليدوي البحت).
♦ بكرة خرطوم المسحوق الجاف: مُجهَّز ببكرة أو اثنتين على الأقل من بكرات الخراطيم المزودة بمسدسات رش مسحوق جاف (عادةً بطول 20-40 مترًا) للقتال القريب ومكافحة الحرائق الدقيقة. يجب أن تعمل البكرة بسلاسة، وأن يكون مفتاح مسدس الرش مرنًا وموثوقًا.
♦ نظام الأنابيب: تم تصميم خط أنابيب توصيل المسحوق الجاف (من الخزان إلى البندقية/البكرة) بشكل معقول، مع جدار داخلي أملس (عادةً من الفولاذ المقاوم للصدأ أو بطانة تفلون)، وعدد قليل من المرفقين والزوايا اللطيفة، مما يقلل من مقاومة التدفق ويمنع ترسب المسحوق الجاف والانسداد.
5. نظام التحكم في التشغيل الذكي والموثوق به (لوحة التحكم)
♦ التكامل العالي: تتركز جميع العمليات الرئيسية (بدء وإيقاف مصدر الغاز، مفتاح مجموعة أسطوانات النيتروجين، ضبط صمام تخفيض الضغط، الضغط/إزالة الضغط من خزان البارود الجاف، التحكم في مسدس البارود الجاف/البكرة) على لوحة مقاومة الرياح والأمطار في الجزء الخلفي من كابينة السائق أو على جانب السيارة.
♦ شاشة عرض بديهية: عرض المعلمات الرئيسية بوضوح: ضغط خزان المسحوق الجاف، ضغط مجموعة أسطوانة النيتروجين (جانب الضغط العالي وجانب الضغط المنخفض بعد الضغط)، حالة ضاغط الهواء، إنذار خطأ النظام، إلخ.
♦ تشغيل سهل: يعد تخطيط الأزرار والمفاتيح والأجهزة معقولاً، والملصقات واضحة، وهي مريحة، مما يجعلها مناسبة لرجال الإطفاء الذين يرتدون ملابس واقية ثقيلة للعمل بسرعة ودقة، خاصة في بيئات الطوارئ والضغط.
♦ مصداقية: المكونات الكهربائية والمكونات الهوائية/الهيدروليكية ذات جودة عالية، مع مستوى حماية عالي (IP65 أو أعلى)، ومقاومة للصدمات، ومقاومة للغبار، ومقاومة للماء، ومقاومة للتآكل.