شاحنة صهريج وقود المطار بيبين 2534، تستخدم على نطاق واسع لتزويد الطائرة بالوقود في المطار، على أساس هيكل شاحنة محرك بيبين 340 حصان، مع نظام الهيكل العلوي لتكنولوجيا جيرمناي. مريحة للغاية وموثوقة لشحن غاز الهواء. الحد الأدنى لسعة ناقلة الوقود 10 تدابير بناء الثقة .
قسط:
T/T, West Unionسعر:
$44,000/56,000أصل المنتج:
China CEECميناء الشحن:
Shanghai Seaportمهلة:
30 Daysبيبين ذات الدفع الرباعي المورد شاحنة صهريج المطار
الأكثر احترافًا شاحنة وقود المطار بيبين الطرق الوعرة 2534 المصنعة في الصين، يمكن استخدام هذا النوع من شاحنات الوقود ذات العجلات 10 محرك بيبين 340 حصان لتزويد الطائرة الصغيرة بالوقود في المطار، فهي آمنة جدًا ويمكن الاعتماد عليها . بالمقارنة مع شاحنات جيرمناي بنز، هذا النوع من سعر شاحنة صهريج الوقود بيبين أقل بنسبة 40% على الأقل.
حاليا، لدينا مصنع شاحنة النفط بيبين يمكن تزويد جميع العملاء مع بيبين 4 * 2،4 * 4، 6 * 4، 6 * 6،8 * 4،8 * 8 شاحنات صهاريج الوقود، تتراوح من بيبين 2527,2530، 2534,2538 شاحنة وقود.
الكونغو بيبين 20000 لتر ميزات شاحنة صهريج وقود المطار:
â يمكن أن يكون جسم ناقلة الوقود بيبين 20000 لتر من الفولاذ الكربوني والبولي إيثيلين والفولاذ المقاوم للصدأ والألومنيوم
â تتكون عربة النفط الشمالية في كينيا مومباسا 20 CBM من خزان خاص، ومضخة وقود، ومجموعة خطوط الأنابيب وتكوينات خاصة أخرى
â يمكن أن يكون شكل الخزان بيضاويًا أو محيطيًا أو مستديرًا حسب المتطلبات
تعتمد المضخة الكيميائية مضخة موثوقة مشهورة، وتتوفر مضخة ستينس
â يتم تثبيت اللوح العادي المضاد للموجة بالداخل. تم اكتشافه بالكامل عن طريق ضيق الهواء عالي الضغط. خزان عالي القوة، وجاذبية مستقرة، ومحرك أمان.
| الاسم |
التكوين القياسي |
| ⦠حجم الخزان |
السعة الكاملة 10000 لتر |
| ⦠وسيلة النقل |
غاز الهواء |
| ⦠مادة الخزان |
الفولاذ الكربوني ( سبائك الألومنيوم أو الفولاذ المقاوم للصدأ اختيارية ) |
| ⦠لوحة المقصورة |
لا شيء |
| ⦠جسم الصدفة |
السمك الاسمي 5 مم |
| ⦠الرأس |
السمك الاسمي 5 مم |
| ⦠شكل الخزان |
القطع الناقص |
| ⦠المقصورة |
1 كومقسم (20000 لتر) |
| ⦠تشطيب الصدفة |
طلقات نارية مع 1 مانع االصدأ، 1 طبقة أساسية و1 طبقة نهائية، لون الخزان وفقًا لمتطلبات العميل. |
| ⦠اختبار الضغط |
36 كيلو باسكال، اختبار ضغط الماء القياسي |
| ⦠الشعار واللون |
أي لون و الشعارات مجانية وفقًا لرغبة عملائنا |
كلمات رئيسية مماثلة: بيبين الطرق الوعرة 20000 لتر شاحنة صهريج وقود، بيبين 2534 مطار وقود العربة، شمال بنز 20 شاحنة صهريج ديزل المطار العسكري CBM، شاحنة تزود بالوقود زيت الطائرة بيبين، مطار بيبين 20 تدابير بناء الثقة 6 * 6 ناقلة وقود
| شاحنة صهريج وقود الطرق الوعرة 2530 ك بيبين/6×6/4100+1450/كابينة قصيرة/LHD أو RHD |
|||
| البعد |
8880*2500*3430 مللي متر |
||
| صندوق الشحن |
5600x2300x1350mm، نظام الرفع الهيدروليكي HYVA؛ السُمك: الجزء السفلي 8 مم، الجانب 6 مم |
||
| زاوية الاقتراب/زاوية المغادرة |
26/28° |
||
| الجزء المتدلي (الأمامي/الخلفي) |
1410/1720 مم |
||
| قاعدة العجلات |
4450+1450 مم |
||
| السرعة القصوى |
85 كم/ساعة |
||
| الوزن الصافي |
12650 كجم |
||
| المحرك |
الموديل |
WP10.300E32, مبرد بالماء، أربع أشواط، 6 أسطوانات في الخط، شاحن توربيني، حقن مباشر |
|
| الإزاحة |
9.726 لتر/ديزل |
||
| السكتة الدماغية |
126/130 مم |
||
| الحد الأقصى. الطاقة |
220/2200 (كيلوواط/دورة في الدقيقة) |
||
| الحد الأقصى لعزم الدوران |
1600/1800 (نيوتن متر/دورة في الدقيقة) |
||
| الانبعاث |
اليورو الثالث |
||
| سعة ناقلة الوقود |
300 لتر |
||
| القابض |
â®430، قرص احتكاك جاف واحد، تعزيز هيدروليكي |
||
| علبة التروس |
9JS180، آلية، 9 تروس أمامية، 1 تروس خلفية، تشغيل يدوي |
||
| نسبة تروس علبة التروس |
12.65/8.38/6.22/4.57/3.4/2.46/1.83/1.34/1.00 ر:13.22 |
||
| نظام التعليق |
الجبهة |
زنبرك ورقي غير قائم بذاته، ممتص صدمات تلسكوبي مع تعليق قضيب التثبيت، 10 قطع |
|
| خلفي |
زنبرك تثبيت غير قائم بذاته، نظام تعليق التوازن، 13 قطعة |
||
| نظام الفرامل |
فرامل الخدمة |
يمكن تعديل فجوة الفرامل تلقائيًا، ونظام فرامل الهواء المزدوج |
|
| مساعد الفرامل |
فرامل عادم المحرك |
||
| فرامل الانتظار |
الزنبركات المحتملة تضغط على العجلات الوسطى والخلفية |
||
| نظام التوجيه |
توجيه هيدروليكي ZF8098 بمساعدة الطاقة |
||
| الإطار |
تعزيز الشعاع المستقيم |
||
| المحور الأمامي (تقنية مرسيدس) |
فرامل هوائية مزدوجة الحذاء، ومحور توجيه غير القيادة |
||
| المحور الأوسط والخلفي (تقنية مرسيدس) |
فرامل هوائية مزدوجة الحذاء، غلاف صب مطاط، مع مصحح المحور، محور قيادة مزدوج التخفيض |
||
| إطار |
315/80R22.5 إطارات بدون أنابيب |
||
| النظام الكهربائي |
البطارية |
2X12V/135Ah |
|
| مولد |
28V-35A |
||
| البداية |
5.4 كيلو واط/24 فولت |
||
| المقصورة |
NG80B كابينة طويلة نائمة ومكيف داخلي ؛ |
||
عرض شاحنات بيبين أخرى
| شاحنة جرار بيبين |
شاحنة قلابة بيبين |
شاحنة خلاط بيبين |
شاحنة الأسمنت السائبة بيبين |
|
|
|
|
|
| نصف مقطورة ذات سرير منخفض |
شاحنة مضخة الخرسانة بيبين |
شاحنة وقود بيبين |
رافعة محمولة على شاحنة بيبين |
|
|
|
|
|
| شاحنة كاسحة طريق بيبين |
بيبين الحفرة إفراغ |
شاحنة الدفع الرباعي بيبين |
شاحنة الدفع الرباعي بيبين |
|
|
|
|
|
شاحنة ضغط القمامة بيبين |
شاحنة تخطي محمل بيبين |
لفة بيبين على الشاحنة |
بيبين كاميونز جاليري جرومير |
|
|
|
|
|
â شاحنة صهريج وقود المطار بيبين 20 CBM مجهزة بهيكل الشاحنة العسكرية 6*6 بمقصورة NG80B الجديدة، المشهورة في الكونغو وكينيا والكاميرون
â محرك WEICHAI WP10.340E32، انبعاث Euro 3، بقوة 340ps ، وعلبة التروس الميكانيكية اليدوية FAST 9shift
â يمكن أن تصل قدرة تحميل عربة الوقود على الطرق الوعرة بيبين 10 عجلات إلى 10 متر مكعب، بشكل رئيسي لتزويد الطائرات بالوقود
â إطار معدني محدد للشاحنات الثقيلة وجلد مجهد البناء ومعالجة الأمن على نفس المستوى من السيارات الأوروبية
â يمكن أن تكون مادة جسم ناقلة الوقود من الفولاذ الكربوني، أو الفولاذ المقاوم للصدأ، أو PVC، أو الألومنيوم، وما إلى ذلك
â مضخة وقود عالية الأداء بأداء جيد
الكونغو بوينت نوار بيبين 6*6 شاحنة صهريج نفط المطار
(تم استلام شاحنة صهريج وقود المطار العسكري بيبين 6*6 في ميناء شنغهاي الصيني والتسليم الجاهز إلى الكونغو بوينت نوار)
(بيبين 10 ويلر طائرة للتزود بالوقود شاحنة شحن الكونغو بشحنة رورو)
(ملاحظات العملاء مع الصور لتوضيح حالة شاحنة وقود الطائرة)
العلامات الساخنة :
Whatsapp : +86 13647297999
بريد إلكتروني : tom@ceectrucks.com
بريد إلكتروني : info@ceectrucks.com
هاتف : +86 13647297999
