25-40Tons نصف مقطورة شاحنة مبردة / نصف مقطورة حاوية مبردة، جهاز المحور FUWA / BPW، تعليق هوائي للنقل الآمن، أرجل الهبوط HOLLAND / JOST بيع على نطاق واسع، يمكن أن يكون البعد 11800 * 2500 * 3100
قسط:
T/T, West Unionسعر السوق:
$42000سعر:
$35,000/46,000أصل المنتج:
China CEECمنفذ الشحن:
Shanghai Seaportمهلة:
30 DaysWorld NO.1 نصف مقطورة مبردة ، يمكن أيضًا أن تسمى نصف مقطورة حاوية الثلاجة، نصف مقطورة ناقلة الثلاجة، وما إلى ذلك والتي تستخدم بشكل أساسي لتخزين جميع أنواع البضائع القابلة للتلف، مثل اللحوم والخضروات. 40~60 CBM نصف المقطورة المبردة بشكل أساسي للنقل لمسافات طويلة. وتصدر دول أفريقيا على نطاق واسع، مثل الجزائر وكينيا والكونغو والكاميرون وتنزانيا وتوغو وموريتانيا وأفريقيا الوسطى وإثيوبيا وغيرها.
أقل سعر بيع 2 محور بيع نصف مقطورة صندوق مبرد
موزمبيق الأكثر مبيعًا حاوية مبردة ذات محورين 50CBM ميزات المقطورة:
â² صندوق التجميد مصنوع من مادة GRP، تم اختباره وفقًا لـ FRC
â² هيكل خفيف الوزن يوفر ميزة حمولة تصل إلى 800 كجمâ² أرضية رملية محملة بالمكدس وحواف من الألومنيوم مثبتة على الجانب
â² تركيب المحاور من شركات معروفة مثل BPW أو مرسيدس أو SAFâ² اختياري: صندوق تجميد متعدد الغرف مع قسم قابل للتعديل ووحدة تبريد متعددة درجات الحرارة
â² اختياري: صندوق اللحوم مع 5 مسارات من أنابيب الألومنيوم
â² اختياري: نظام تحميل مزدوج المستوى قابل لضبط الارتفاع لـ 33 منصة نقالة EURO
â² اختياري: قناتا هواء = نظام توزيع الهواءâ² اختياري: نماذج للأغذية الطازجة أو نقل الزهور
â² اختياري: مجموعة قضبان التثبيت المثبتة في الجدران الجانبية
â² اختياري: أرضية ألومنيوم هادئة التشغيل ملحومة مع حواف
â² اختياري: لوحات تهوية TIR
شاحنات دول أوروبا الوسطى والشرقية المنتجة نصف مقطورة مبردة بمحورين / 3 محاور s يتم تصديرها على نطاق واسع إلى دول إفريقيا بما في ذلك كينيا والجزائر، نيجيريا، تنزانيا، الكاميرون، إلخ. تستخدم بشكل رئيسي للمسافات الطويلة النقل في أفريقيا.
كلمات رئيسية مماثلة: 40-60 CBM مبردة مورد شاحنات الصهاريج، نصف مقطورة حاوية ثلاجة علوية، أفضل مقطورات شاحنات التبريد، نصف مقطورة مبردة بمحورين، نصف مقطورة بجسم صندوقي مبرد بمحورين
| الأوزان |
| الوزن الإجمالي للقطار (بيرم): 40 طن |
| الوزن الإجمالي (التقني): 39 طن |
| حمل مجموعة المحور (تقنية): 27 طن |
| حمولة العجلة الخامسة (تقنية): 12 طن |
| الوزن الفارغ: تقريبًا. 7. 9 ر |
| الأبعاد |
| طول الصندوق الداخلي: تقريبًا. 11,345 ملم |
| عرض الصندوق الداخلي: تقريبًا. 2,460 ملم |
| ارتفاع الصندوق الداخلي: تقريبًا. 3,100 ملم |
| العرض الإجمالي: الحد الأقصى. 2,600 ملم |
| ارتفاع التحميل: تقريبًا. 190 ملم فوق ارتفاع العجلة الخامسة |
| الإطار |
| هيكل فولاذي ملحوم خفيف الوزن مع رقبة منخفضة الإطار |
| لصندوق التبريد ذاتي الدعم |
| دبوس رئيسي قابل للاستبدال مقاس 2 بوصة (أبعاد التثبيت الأوروبية، العرض عبر الزوايا: 2,040 مم) |
|
|
| الهيكل |
| تعليق هوائي مع جهاز رفع وخفض (حوالي +120/-80 مم) |
| الضبط التلقائي لمستوى القيادة من 15 كم/ساعة |
| وحدة تعليق هوائي بمحاور فرامل قرصية منخفضة الصيانة مقاس 430 مم |
| 2 × 9 طن جامدة، قاعدة العجلات 1,310 مم |
|
|
| الإطارات: |
| 8 x 385/65 R 22.5 160J، الشركة المصنعة حسب مواصفات المصنع |
| 8 إطارات عجلات فولاذية مقاس 11.75 × 22.5، 10 فتحات، إزاحة حافة 120 مم، فضي |
|
|
| تركيبات الدعم |
| ميكانيكي. 2 مقابس دعم 12 طن، تشغيل من جانب واحد وتعويض الدفع، الشركة المصنعة وفقًا لمواصفات المصنع |
|
|
| نظام الفرامل |
| نظام الفرامل وفقًا لتوجيهات EC 71/320 أو E CE R13 |
| فرامل ذات خطين |
| EBS - نظام الفرامل الإلكتروني |
| كنور 2S2M = تم استشعار محور واحد |
| RSS - برنامج الاستقرار |
| فرامل انتظار محملة بنابض على محورين |
| خزان الهواء الصلب |
| نموذج مبرد "SOR" |
| سمك الجدار الجانبي: تقريبًا. 60 ملم |
| سمك الجدار الأمامي: تقريبًا. 105 ملم |
| سُمك الباب الخلفي: تقريبًا. 90 ملم |
| سمك السقف: تقريبًا. 80 ملم |
| سمك الأرضية: تقريبًا. 125 ملم |
| تم اختبار ATP وفقًا لـ FRC - قيمة K أقل من 0.4 واط |
| صندوق بلاستيكي بالكامل في هيكل ساندويتش (غلاف داخلي وخارجي من مادة GRP مع عزل رغوة PU، وخالي من مركبات الكربون الكلورية فلورية، وخالي من الجسر الحراري ومقاوم لانتشار البخار) |
| لون الجسم أبيض، مشابه لـ RAL 9010 |
| جدار أمامي مقوى لتركيب وحدة التبريد مع قنوات توزيع الهواء بالداخل |
| بناء أرضية حاملة للتكديس بسطح رمادي رملي وتقريبًا. غطاء من الألومنيوم مقاس 500 مم في الخلف |
| حواف جانبية من الألومنيوم تقريبًا. ارتفاع 250 ملم |
|
|
| إطار البوابة الخلفية مع باب مزدوج مفتوح بالكامل، كل ضلفة مجهزة بإسبجنوليت خارجي واحد وإقامات باب جانبية، مع ختم جمركي |
| تركيبات الإطار والأبواب من الفولاذ المقاوم للصدأ الفارغ |
| شهادة TIR |
| حواجز مطاطية رأسية وأفقية في الخلف |
| وحدة التبريد وتسجيل درجة الحرارة |
| Carrier Maxima 1300 بمحرك ديزل (تتوفر خيارات أخرى مقابل تكلفة إضافية)، متوفرة بشكل قياسي، |
| شامل. نظام التشغيل/الإيقاف الإلكتروني، |
| خزان الوقود والتركيب والتشغيل واختبار التشغيل |
| كهرباء. تسجيل درجة الحرارة "Euroscan" مع الطابعة المدمجة على الجدار الأمامي |
|
|
| المعدات الكهربائية |
| نظام إضاءة 24 فولت وفقًا لتوجيهات المفوضية الأوروبية 76/756/ EWG |
| مصباحان خلفيان من سبع غرف في الحماية السفلية |
| مصابيح LED للعلامات الجانبية |
| 3 مصابيح LED مربعة مع مصابيح سقف داخلية غائرة متضمنة |
| قم بتشغيل الجزء الأمامي الأيسر من الخارج |
| 4 مصابيح LED أمامية (2 في الأعلى + 2 في الأسفل) |
| 2 مصابيح خلوص LED خلفية (2 في الأعلى) |
| 2 مصباحان محيطيان على الحماية السفلية |
| مقبس 2 × 7 سنون ومقبس 1 × 15 سنًا |
|
|
| الطلاء |
| مسفوع بحبيبات فولاذية، ومعالج بطبقة أولية من غبار الزنك وطلاءات أكريليك مكونة من مكونين مطلية بالرش للمركبات التجارية (لون RAL القياسي أو لون الشاحنة) |
| RAL 7021 أسود-رمادي = هيكل كامل |
| الأجزاء البلاستيكية والمجلفنة بالغمس الساخن غير مطلية، |
| مرفقات/أجزاء تركيب مطلية بالمسحوق باللون الأسود |
شرائط تحديد محيطية عاكسة على طول الجوانب بالكامل وعلامات محيطية شاملة في الخلف (أبيض على الجانبين وأحمر في الخلف بشكل افتراضي)، وفقًا لـ ECE 48 |
| الملحقات |
| العلامات الخلفية وفقًا لمعايير اللجنة الاقتصادية لأوروبا (أفقية على الأبواب الخلفية/الجدار الخلفي) |
| المرفقات |
| مساند العجلة وفقًا للوائح |
| 1 × وحدة خطوة قابلة للسحب في الجزء الخلفي الأيمن |
| واقيات الطين البلاستيكية ذات العجلة الواحدة مع حماية من الرش وفقًا للوائح |
| حماية سفلية من الألومنيوم، مطلية باللون الأبيض |
| صندوق نقالة فولاذي محكم الغلق يتسع لـ 36 منصة أوروبية مع حاجز وباب على كلا الجانبين، مطلي باللون الأسود/مجلفن بالغمس الساخن، ويعمل أيضًا كحماية من الصدمات الجانبية |
| 1 حامل عجلة احتياطية لعجلة احتياطية واحدة |
1 صندوق أدوات بلاستيكي، قابل للقفل، غير مطلي |
أفضل نصف مقطورة في الصين للبيع
|
|
|
|
|
|
|
| المحور |
|||||
| معدات الهبوط |
|||||
| إطار |
|||||
| الحمولة |
|||||
| نوع محرك الأقراص |
بيبين 30 طن، 40 طن، 50 طن، 60 طن، 70 طن توريد الشركة المصنعة لشاحنة جرار
 |
|
|
|
|
|
|
|
â نصف مقطورة الثلاجة عبارة عن مادة عازلة للحرارة خاصة، والتي تتمتع بأداء جيد
â الحاوية محكمة الغلق تمامًا، ومصممة خصيصًا لنقل الأشياء القابلة للتلف لمسافات طويلة
â يمكن أن يكون جهاز المحاور BPW / FUWA؛ معدات الهبوط جوست / فوا؛ King Pin هي العلامة التجارية JOST كمعدات قياسية
توفر الشركة المصنعة 50CBM 2axle نصف مقطورة حاوية مبردة بأقل سعر
(يمكن لشاحنات CEEC توريد بيبين 4*2، 6*4 جرار و 2-المحور/3-المحور نصف مقطورة حاوية مبردة بأقل سعر)
(التصدير السابق لدول أوروبا الوسطى والشرقية لنصف مقطورة حاوية مبردة ذات محورين / 3 محاور إلى دول إفريقيا)
العلامات الساخنة :
Whatsapp : +86 13647297999
بريد إلكتروني : tom@ceectrucks.com
بريد إلكتروني : info@ceectrucks.com
هاتف : +86 13647297999
